车未到手，说一下前期选车经历吧！
同事买了雅马哈巡鹰，就现在油价一公里不到两毛钱，5升的油箱加满油能跑190+公里！就萌发了买个摩托车的想法。
到店里，店家很专业和热情。不过没砍价的余地，所以就犹豫了。正好朋友圈在发雅迪的促销，就去旗舰店看了一下。没想到进店看了二十几分钟两个喝茶聊天的工作人员没过来介绍的意思。问一下装电池的师傅也是爱搭不理的。所以雅迪就不看了！
回到家想了想，雅马哈旭鹰，五羊本田喜悦，最终觉得电车还是比摩托车适合我，因为穷嘛！正好家里还有辆7/8年的爱玛。就充满电试一下。48V的车，驮着160斤重的我，最快能跑35+，只在4年前换过一次电池，不得不说质量还是挺好的，所以就考虑上爱玛店看看。
爱玛的店家推荐了L301（见下图），说实话我觉得挺适合。但是网上找不到这车的资料。只知道72V，号称跑100公里不充电，还有护架和尾箱。店家要价4280不包牌。看完回家，发现A130挺热销的，做足了A130的功课之后发现这车不用上牌，就放弃了！然后发现楼下有一辆L350（网上有图），座很长，造型也好，就再次去店里咨询。发现有L310（网上有图）、L550（网上有图）两个型号。仔细看发现L310，L350是500w电机。遂放弃。L550要价太高4880，网上说加油一串一串的。也不再做考虑。就开始在A303和L301两个之间选择，两个车型座长是A303长一些，脚踏那里A303也略宽。试骑之后觉得L301把手有点高，A303能接受。再加上L301没有其他信息，而A303是MAX5，也是今年上市的车型。所以就选了A303

我今天刚买4500包上牌，72v的也是灰色

好车

继续更新
今晚提车了！店家给焊了个后架装好后箱，还挺满意的！车灯亮，也没有网上说的平地照三楼的现象。就是驾驶体验无法跟燃油摩托车比，到外卖小哥开个白牌都能飞一样，可能也是我不习惯电车的缘故。具体功能还未摸索，明天扫码试一下。坐桶空间挺大，冬天放个厚棉衣是绝对没问题的，后箱放头盔雨衣也是没问题。
对了，各位最关心的速度问题测试了。三档最高48，稳定能在47。但感觉不需要这么快。有40我就够了，平时开二档也是可以！一档二档忘了。明天再测试后更新体验。

1档最高28
2档最高39
3档最高48
但是车头的桶不够深，放不进一个保温杯！这个很不好

3档的48必须在长距离无障碍情况下才能达到，一般能到47km/h。
买这个就是图省油了！下面说一下槽点：
1.这车座椅不行，太矮太平，导致车把感觉偏高。坐起来前倾度不够，导致身体后倾，对腰不好的骑乘人员不太友好。
2.静环境能听到碟刹的摩擦声。商家说这个属正常现象。
3.车头背板的桶设计不合理，导致放个保温杯都不行。放进去过个减速带就会跳出来。
4.车头不正，也找了商家，修车师傅开出去一下就回来，说搞好了。但是我指出车头和车身平行问题，师傅说是模具做得不好。
5.不带后货架，要装后箱必须拆了原靠背重新焊接一个后货架。焊工和做工就只能看各地师傅的手艺了！
6.车头做得不好，转向有点硬，感觉像前轮胎没气一样。
7.减震比较硬，真的不如摩托车。
8.上坡无力，开1档都是无力。
9.分三个档，感觉像开挂档的踏板车。当然电车就是这样！
总结，看在油钱的份上凑合着用！

表显骑行累积40km之后，1档降速到24，2档降速到34，3档降速到42。开到3档满把电量显示3-4格，停车后又显示满电。

里程表和码表有没有虚标啊？

我的在平路上骑有颠簸，怎么回事？

60km后，
1档最高24km/h
2档最高32km/h
3档最高38km/h

放个矿泉水就还可以，保温杯不行，会跳出来。

还有一点不太好，米格a303电量显示不准。至今已经行驶70公里，距离号称的百公里不充电已经行驶70%的继承，而且速度也是明显下降。但是停车时电量还显示有4格，行驶过程也是还有3-4格。而app无法查询电车的正确电量，希望爱玛在app能加入电量显示这一功能！

仪表上显示的电量带百分比吗

A303没设计后乘人脚踏，体验非常不好，建议厂方设计配件加装后脚踏。