照明功能在智慧灯杆中应如何找到定位？
智慧灯杆的每一个功能都需要对应领域内专业的供应商、运营商来完成，但过多的功能未免让人眼花缭乱、舍本逐末，在“2015年第三届互联网+智能照明主题电商论坛”上，中国照明学会秘书长窦林平就曾坦言，照明产品要切忌过度追求功能覆盖，丢掉本质。对于智慧灯杆来说，首先它得是灯杆，因此，照明始终是根本，其次才是其他的功能。
智慧灯杆中，仅一项照明就大有可为。随着城市化进程加快，城市公共照明设施采购量和建设规模日益增大。随之出现的城市照明管理矛盾也日渐明显，最突出的三大矛盾就是对能源的极大消耗、照明灯具过高的维护成本以及与其他公共设备的无法兼容性。
在路灯上加载智能照明控制终端能很好的解决上述问题已成为行业普遍共识，且越来越多的城市在替换传统路灯的同时，开始安装智能控制系统，升级实施路灯物联网智能化管理。
LED路灯的控制、巡检和调光仍然是智能路灯的三个核心方式。“在城市的主、次、支路上排列着的数量众多的路灯，只需在灯杆上加装带地址的智能控制模块，通过ZigBee技术完成通信对接，经集中控制器，向通讯指挥中心传输数据信息，就能实现路灯的开关、灯光远程调控、参数监控、自动巡检、故障监控等功能。在特殊环境下，智慧路灯还能通过对自然光照度的测量自动调节开关灯时间，根据市民需求、车流量等数据自动调节亮度，利用手机等终端就能实现单独控制。”工作人员到介绍到，通过智能控制系统的使用，可以帮助用户在LED能耗的基础上，再节能40%以上，而单单依靠提高芯片效率来节能40%，则并非易事。
也就是说，从资产管理上，可以协助用户清楚地了解每一盏路灯的位置、维护、使用等情况；从能源消耗上，可以协助用户明确知道所有路灯的实时能耗情况；从便捷管理上，大大节省了人力维护成本，延长了灯具寿命。总之，不但节约了电费，还非常利于城市管理。
值得一提的是，由于现有市场上的一些LED路灯智能管理系统存在互不兼容、与其他公共设备难以融合的情形，使得用户在考虑采用智能照明控制系统时顾虑重重，直接影响了其在市场及智慧灯杆上的大规模应用。对此设定了开放性的标准协议接口，其系统具有标准化、可兼容、可扩展、适用范围广等特点，因此，无线Wi-Fi、充电桩、视频监控、环保监测、市民应急报警、雨雪、尘雾、光感传感器等都可以自由接入单灯控制器、集中管理器和智能控制平台，或者与其他功能系统共存于灯杆中，相互联动但互不影响。
“智慧城市是大势所趋，而路灯的智能化是建筑智慧城市的第一突破口，也是企业转型升级的突破口，智慧城市的很多功能都可以通过路灯来实现。”顺舟负责人说，“路灯物联是全新的思路和领域，我们希望进一步开拓这个领域。”顺应市场趋势，依托公司在无线通信领域和物联网领域的技术、实力以及多年经验，目前，已经能够提供智能照明行业的专业解决方案，其无线智能照明控制系统已被成熟应用到全国多个路灯工程。