大大方方承认我这车就是给新手设计的咋啦？
哪个新手会压弯？我这车只能右转，不能往右压弯，想压弯去买我赛道改装件去

8u们切记和401遛弯的时候请在他右边，在左边比较危险

我看了下某app的摩友圈，根本就是风平浪静。贴吧上也从来没看过车主现身说法。也许是这车压根没卖出去几辆，或者说买这车的人很多都不网上冲浪。无人问津的车人尽皆知

纯粹就是38号扯下了众多摩托车测评人的被充值的遮羞布

可能是断人财路有如那啥吧

恰烂钱还敢杠38除了有真本事就是小白

吧里也是管他技术好还是烂 探针后触地这是事实啊

这车只能往左加速了

宗申水军都跟小屁孩似的， 没一点脑子

宗申这次舍得买水军已经是大进步了，以前只会找可怜的几个一级小号复制粘贴广告文，感觉几毛钱就能搞定公关费了

20万公里测试都不往右转吗？

跟汽车是一样的，38号黑子多，就是因为汽车车评就38号一个不接受任何充值，其他车评都恰烂钱。很多车评水军和厂家水军跟黑他，但是历史告诉我们，前面几个跟38死磕的厂家和车评，都是被打脸凉得透透的！
我觉得38进军摩托评测，是好事。摩托这些厂家经销商和车评，早就抱团抱得死死的，集体割用户韭菜！
现在38号来，就不必看小丙那种，当脿子还立人设的，还学人家口气负责，笑死人！拿厂家钱的，就不配谈独立评测！春风450，小丙亲口说的，比忍者400 KTM390同排量所有大茂车都优秀。我就质疑了一句，春风就直接天下第一了？就这样吹？然后被充值丙直接拉黑，也不解释。直接提纯他的粉丝！

我记得跟38号死磕，有李老鼠，还有凡尔赛雪铁龙厂家。你们可以去看一下，死磕后，是如何被打脸的！
还有李老鼠一直想挖38的坑，结果38就是有钱，不接受任何充值。还记得38号说的关于车评人的事，那是真的站咋子消费者角度了！
我记得38号怼其他充值车评人说惨，惨的定义是什么，你接受厂家充值，原先说一辆车能赚30W，现在赚10W，这叫惨？你赚10W，然后夸大优点，缺点掩盖。甚至把缺点编成优点，用户去买车后。花10多万 20多万买个车，开3年5年10年。这些年头，因为你的充值，要一直忍受车各种问题和毛病！行驶体验极差，还得多次去和4S店维修和折腾！你说你惨，那你大可不必干车评！车评人从来都不是维系社会稳定的刚需，没有车评，大家一样能买车，社会一样运转得很好。
拿了钱就是拿了钱，别说自己独立，别当脿子还立碑。
就像充值丙一样，整体装得自己多客观，不过是被厂家包养的宣传工具罢了

对对对反对意见都是水军