我国的地貌是复杂的,可以用千奇百怪来形容,这也为我国交通基础建设带来了很大的难度,但我国工程师们有着迎难而上、不屈不挠的精神,解决了一个又一个难题,创造一个又一个奇迹,越来越多的百姓因此受益。
在我国工程师们创造的众多奇迹中,桥梁绝对是最有看点的一类交通项目,更是有着“一桥飞架,天堑变通途”的说法。
这不,近日在四川省凉山州金阳县的一座大桥引起大家的关注,这座大桥就是三峡连心桥,从名称不难看出百姓对这座大桥的期待,将连接起大桥两端百姓的心。
三峡连心桥建设地为大凉山深处,对于大凉山,大家应该有所耳闻,地形地势复杂、幅员宽广,给大凉山及周边的发展带来很大难度,而只要建设与大凉山相关的工程,都是难点工程,因此三峡连心桥由于地理位置的原因,建设更是难上加难。
三峡连心桥飞架金阳东西城区,桥长757.5米,主跨跨径200米,从这个数据来看,很是平常的一座大桥,但如果你再观察一下它的桥墩,就知道不一样了,先是桥墩建设的位置,基本都是基于山坡上,建设环境是相当恶劣的,共有8个桥墩,每一个桥墩的高度是不一样的,最高达196米,相当于65层楼高,是非常壮美的。
有居住在金阳的百姓表示,在房顶上,远远地就能看到这座大桥,非常有气魄。确实是这样的,或许从图片上是看不出这座大桥有多么雄伟,但如果你站在桥下,或不远处的话,你就会发现自己是多么渺小。
三峡连心桥196米高的桥墩更是被世界著名机构——“扛旗世界纪录”收录为世界上最高的钢管混凝土格构空心桥墩,被称为“世界第一高墩”,这是外媒对这座大桥的肯定,未来也必将载入我国桥梁史。
这座大桥已经完成得差不多了,即将“面世”,预计6月底通车,期待!未来金阳百姓通过这座时速40公里的大桥只需要几分钟的时间,促进百姓间的交流互动,增加百姓间的亲密度,提高出行满意度,促进金阳的发展,所以对这座大桥投入3.39亿元的建设费用是值得的。
在我国工程师们创造的众多奇迹中,桥梁绝对是最有看点的一类交通项目,更是有着“一桥飞架,天堑变通途”的说法。
这不,近日在四川省凉山州金阳县的一座大桥引起大家的关注,这座大桥就是三峡连心桥,从名称不难看出百姓对这座大桥的期待,将连接起大桥两端百姓的心。
三峡连心桥建设地为大凉山深处,对于大凉山,大家应该有所耳闻,地形地势复杂、幅员宽广,给大凉山及周边的发展带来很大难度,而只要建设与大凉山相关的工程,都是难点工程,因此三峡连心桥由于地理位置的原因,建设更是难上加难。
三峡连心桥飞架金阳东西城区,桥长757.5米,主跨跨径200米,从这个数据来看,很是平常的一座大桥,但如果你再观察一下它的桥墩,就知道不一样了,先是桥墩建设的位置,基本都是基于山坡上,建设环境是相当恶劣的,共有8个桥墩,每一个桥墩的高度是不一样的,最高达196米,相当于65层楼高,是非常壮美的。
有居住在金阳的百姓表示,在房顶上,远远地就能看到这座大桥,非常有气魄。确实是这样的,或许从图片上是看不出这座大桥有多么雄伟,但如果你站在桥下,或不远处的话,你就会发现自己是多么渺小。
三峡连心桥196米高的桥墩更是被世界著名机构——“扛旗世界纪录”收录为世界上最高的钢管混凝土格构空心桥墩,被称为“世界第一高墩”,这是外媒对这座大桥的肯定,未来也必将载入我国桥梁史。
这座大桥已经完成得差不多了,即将“面世”,预计6月底通车,期待!未来金阳百姓通过这座时速40公里的大桥只需要几分钟的时间,促进百姓间的交流互动,增加百姓间的亲密度,提高出行满意度,促进金阳的发展,所以对这座大桥投入3.39亿元的建设费用是值得的。