前7项
价格-（此项在选车考虑因素里占比最大，价格便宜一定金额足以抵消该车在其它项的劣势，即所谓的性价比）
s（17-18.5）：迈锐宝
a（18.5-20）：508l，索纳塔，凯酷，君威，阿特兹
b（20-22）：蒙迪欧，英诗派
c（22-24）：汉，迈腾，帕萨特，天籁，雅阁
d（24-27）：君越，凯美瑞，亚洲龙
外观-（此项分档并不绝对，外观这东西因人而异，萝卜白菜各有所爱，所以此项仅供参考，如有不同观点可自行改动）
s：凯酷（帅就一个字），君越（气场b级无敌）
a：雅阁，汉，阿特兹
b：508l，凯美瑞，英诗派，天籁，帕萨特，君威
c：索纳塔，迈腾，亚洲龙，蒙迪欧，迈锐宝
内饰-（用料，配色，设计时尚感，科技感，操控便捷性）
s：汉，君越，蒙迪欧
a：凯酷，凯美瑞，帕萨特，508l
b：索纳塔，迈腾，阿特兹，天籁
c：雅阁，英诗派，君威，亚洲龙
d：迈锐宝
动力-（实际动力强弱取决于发动机参数、调教、车重，实测动力会因为气温、路面等因素有较小误差，总体大差不差）
s：迈锐宝（7.1），天籁（7.2），君威（7.2），凯酷（7.4），君越（7.5）
a：蒙迪欧（7.8），汉（7.9），雅阁（7.9），英诗派（7.9），迈腾（8.0），帕萨特（8.2），索纳塔（8.2），508l（8.3）
b：凯美瑞（8.8），亚洲龙（8.8）
c：阿特兹（9.1）
油耗-（混动和油车的差距比油车之间的差距要大得多，所以混动比油车高2档，且同油耗区间，可充电比不可充电的燃油经济性更高）
s（市区5个左右，充电可降低）：汉（若开车10年完全无充电条件，且永不去充电站充电，则降为a）
a（5个左右）：雅阁，英诗派，凯美瑞，亚洲龙
c（7-9个）：阿特兹，天籁，凯酷，索纳塔，迈腾，帕萨特，508l
d（9-11个）：迈锐宝，君威，蒙迪欧
e（11往上）：君越（市区12个油一点都不奇怪）
空间-（空间需求因人而异，b级车之间差距很小，空间并不完全取决于尺寸和轴距，车辆设计也会影响空间）
s：君越（5.03*1.86*1.46，z2905）
a：亚洲龙（4.99*1.85*1.45，z2870），汉（4.97*1.91*1.49，z2920），凯酷（4.98*1.86*1.44，z2900），索纳塔（4.95*1.86*1.44，z2890），雅阁（4.90*1.86*1.45，z2830），英诗派（4.92*1.86*1.45，z2830），帕萨特（4.95*1.83*1.47，z2871），蒙迪欧（4.93*1.87*1.50，z2945）
b：凯美瑞（4.88*1.84*1.45，z2825），508l（4.87*1.85*1.45，z2848），天籁（4.90*1.85*1.44，z2825），迈腾（4.86*1.83*1.47，z2871）
c：君威（4.91*1.86*1.46，z2829），迈锐宝（4.93*1.85*1.47，z2829），阿特兹（4.87*1.84*1.45，z2830）
配置-（配置需求因人而异，我可以不用，但你不能没有，具体差异详见各车型配置表）
s：汉（国产强项）
a：君越，凯美瑞，天籁，索纳塔，帕萨特
b：凯酷，阿特兹，亚洲龙（前后雷达都没有），迈腾，蒙迪欧，508l
c：雅阁（前后雷达都没有），君威，英诗派（前后雷达都没有），迈锐宝

后7项：
车机-（主要体现为车机功能和语音交互方面，应用商店、carplay、carlife最好必备其一）
s：汉
a：蒙迪欧
b：索纳塔，帕萨特，凯酷，迈腾
c：508l，君越，君威，凯美瑞，天籁，阿特兹，亚洲龙，雅阁，英诗派，迈锐宝
驾驶体验（此项取决于发动机+电机+变速箱的性能和调教，影响车辆一部分舒适性，自动启停会略微降低驾驶体验，大致上：电车＞混动＞油车，实际体现为：加速平顺感、动力响应速度、换挡顿挫感，发动机噪音及抖动，操控灵敏度，转向手感）
s：汉（伪电车，无变速箱，无自动启停，操控一般），雅阁（混动+操控），英诗派（雅阁亲弟弟）
a：凯美瑞（自吸发动机噪音抖动大了点，其它还行），亚洲龙（同凯美瑞），阿特兹（东瀛宝马，弯道王子），508l（法系牌面）
b：天籁，索纳塔，凯酷，迈腾，帕萨特
c：蒙迪欧（开起来有点笨），迈锐宝（顿挫明显），君威（什么zz变速箱，顿挫感还能再强点吗，动力响应较慢），君越（同君威）
底盘和座椅（此项取决于底盘工艺及用料和悬挂种类及调教，以及座椅的承托、包围、软硬，影响车辆大部分舒适性，b级车基本都是前麦弗逊后多连杆的悬挂配置，实际体现为：底盘防护、车辆滤震、过弯侧倾）
s：508l（底盘神话）
a：阿特兹，迈腾，天籁（大沙发），雅阁，英诗派，君越，蒙迪欧
b：凯美瑞（后双叉臂），亚洲龙（后双叉臂），帕萨特，君威（座椅太硬），迈锐宝，凯酷，索纳塔
c：汉（三连杆）
隔音和空气（隔音棉用料、有无隔音玻璃、车辆密封性、发动机噪音、机舱隔音盖板、胎噪、是否有主动降噪、异响概率、空气净化、pm2.5过滤）
s：君越（密封性+主动降噪+隔音玻璃），汉（dmi静谧性+机舱隔音盖板+隔音玻璃）
a：508l（密封性，无净化），蒙迪欧（密封性，无净化），君威（密封性，无净化），天籁（祖传回收棉，主动降噪，隔音玻璃，无净化）
b：雅阁（祖传回收棉，主动降噪，隔音玻璃，无净化，胎噪），英诗派（祖传回收棉，主动降噪，隔音玻璃，无净化，胎噪），凯美瑞（祖传回收棉，隔音玻璃），亚洲龙（祖传回收棉），索纳塔（隔音玻璃），凯酷（隔音玻璃），迈腾，帕萨特，迈锐宝（主动降噪，无净化）
c：阿特兹（阿特吱，祖传回收棉，隔音玻璃，无净化无过滤）
安全性（车重和车身用料、碰撞测试、气囊、刹车、安全配置和预警系统）
s：汉（1.87t，5项安配，6项气囊），君越（1.60t，5项安配，4项气囊）
a：蒙迪欧（1.56t，6项安配，5项气囊），凯美瑞（1.66t，4项安配，7项气囊，皮薄），亚洲龙（1.65t，3项安配，7项气囊，皮薄）
b：凯酷（1.51t，3项安配，4项气囊，），索纳塔（1.54t，3项安配，4项气囊，），508l（1.53t，2项安配，4项气囊），天籁（1.58t，5项安配，4项气囊，皮薄）
c：迈锐宝（1.52t，0项安配，4项气囊，无主刹），君威（1.53t，0项安配，4项气囊，无主刹），雅阁（1.56t，4项安配，4项气囊，皮薄，碰撞测试略差），英诗派（1.58t，3项安配，4项气囊，皮薄）
d：帕萨特（1.60t，4项安配，4项气囊，碰撞测试极差（疑似紧急加强了A柱）），迈腾（1.54t，0项安配，6项气囊，碰撞测试差，无主刹），阿特兹（1.56t，2项安配，4项气囊，碰撞测试差，无主刹）
耐久保值率
s：凯美瑞，雅阁，亚洲龙
a：英诗派，阿特兹，天籁，迈腾，帕萨特
b：蒙迪欧，君威，君越，迈锐宝，凯酷，索纳塔，508l，汉
牌照（此项仅分为绿牌和蓝牌，绿牌免税（已算进价格项）、不限行且无需摇号（主要用于一线城市）、可充电、可外放电）
a：汉
b：其它

总结-（并非S级A级越多越好，具体看自己的购车需求方向，自己需求的项目评分高即可，例如有些人用不上绿牌所以牌照项目的A级B级无意义，有些人不在乎外观内饰所以这2项是S级或C级也无意义，其它项同理）
（排序按综合得分从上往下排）
汉：7S+4A+1B+2C
君越：6S+2A+2B+2C+1D+1E
雅阁：2S+5A+2B+5C
凯酷：2S+3A+8B+1C
508l：1S+5A+6B+2C
凯美瑞：1S+5A+6B+1C+1D
蒙迪欧：1S+6A+4B+2C+1D
英诗派：1S+5A+4B+4C
天籁：1S+4A+6B+3C
亚洲龙：1S+4A+5B+3C+1D
索纳塔：4A+8B+2C
帕萨特：5A+6B+2C+1D
迈锐宝：2S+4B+6C+2D
迈腾：3A+7B+3C+1D
君威：1S+2A+4B+6C+1D
阿特兹：5A+3B+5C+1D

统计图表：

比较中肯了

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没凯迪拉克吗

508驾趣就行，16落地。

老哥干什么的？这么闲？

老铁出个a级的

好帖子啊，居然不火天理难容

火钳刘明

不错，有些参考价值

数据你都没搞对好不好迈锐宝XL是9AT，6气囊，你看看你打的啥