在郭嘉的新时代中长期规划和十四五铁路规划未正式公布之前，肯定只能表述为争取武咸昌，常岳昌纳入国规。只要常岳九上高铁，常岳昌就顺理成章了。江西必须全力争取，不能再阿卡林了！

有了常岳九，仍然继续表述争取常岳昌纳入国规。说明常岳九昌江西是打算捆绑一起建的，在此预言，之后被打脸可以在此贴尽情嘲讽我

湖北和江西已经出台了长江中游城市群十四五实施方案。就差湖南了。湖北没提常岳九昌。湖南到时怎么表述可以看看

重新规划南(昌)至武(汉)高铁350km/h大通道，我們江西不要武咸昌低等级高铁，要新建昌汉高铁350通道，而且是要尽快立项，尽快开工建设！昌汉350高铁大通道关乎长江中游城市群三座省会城市：武汉，长沙，南昌的紧密连接有着重大的意义！希望两地政府(武汉市与南昌市)两市党政领导尽快落实项目，早日开工建设，造福两地沿线的居民出行需求了！

能格局再大点么？小家子气谁都不获益

希望尽早开工

5月28日江西刚刚印发推动湘赣边区域合作示范区建设行动方案。和这次印发的长江中游城市群江西分工方案前后不过才几天。连续印发两份重要规划方案，意味着什么？而湘赣边里面铁路部分说的很清楚了。深入研究常岳昌（九）铁路功能定位及线路方案并争取纳入国家新一轮中长期铁路网规划。阿卡林guan方的态度就是常岳九昌是一起捆绑的。

不管北线还是中线，只要九字指代的九江，就和江西有关。

问题就在入国规的常岳九是200客货普铁，常岳昌，武咸昌计划的是350，没发共线，修平行线的话修水还没这么大能耐。要么常岳九普铁走湖北，要么常岳九升级高铁走修水。

我要纠正一点，第一，常岳昌根本没有进入国家十四五规划，事实是国铁十四五规划去年已发布到各省，只是没有公开，所以各省早已知道十四五规划有什么，常岳昌要是入了国铁十四五规划江西还会这么写吗？第二，“常岳九昌”是阿卡林自己造的名字，国家规划里从没这个名字，更不可能什么常岳九、常岳昌一起开工，因为常岳九是国家十四五项目，怎么可能跟没有进十四五规划的铁路一起建设？

兄弟：我不知道你到底是说已入十四五规划的常岳九快速铁路，还是要说还未入十四五规划的常岳昌高铁。