新手为什么要超视距？没有经验为什么要压着电量玩极限返航？自己不匀出预备量，一出问题总喜欢开黑么？还好几次可以顺利返航，是真不知道你基于什么莫名其妙的信心得出这个判断，在30%低电量报警时，至少你应该已经开始手动返航了，而不是点个自动返航，什么都交给机器，有这个功能不代表你要依靠这个功能来实现返航~特别是不要依靠自动返航来实现安全返航或者你这类极限返航，懂？1，200m高空降落要多少电？你大概知道么？自己不预备足够富余的电量考虑返程加降落，在超视距又超高的环境下讨论电量是不是误判你觉得有理或者有意义？而且通篇没有一个点说道当时天气，随便有点小逆风，200m返程高度，你觉得你那点电量够干嘛的？人玩拉锯都没你这心大~2，飞机自动返航是需要时间调整姿态，调整高度朝向，不知道为什么？说明书读过么？3，图传再卡，是不是需要把镜头对地？既然已经开始强制降落，至少保证知道自己对降落地点环境有个判断和并且保证地面人员安全。哪怕你不会看姿态球，不会判断机头方向，保证降落环境安全能做到吧？图传卡也不是操作错误的解释吧？再卡至少你也该保证对降落环境有个大概了解吧？看过么？就想着怼着飞机飞回来？4，这个，不评论，但，相信没有一家品牌产品的客服能做到你第一次打电话说了情况，后续的客服都知道你什么情况的~别因为自己提控了，就转移自己的情绪。基于以上几点，你真没一个点能够站住脚~还需要研究一个小时么？结果八成也就九折购新作为新手飞手，别觉得自己牛逼，说明书拿来直接跳过，导致自己连基本的安全判断都没有，也别觉得机器牛逼，什么都交给机器，除了小白，有多少人真的信任自动返航的？另外，没事多上上论坛，虽然活跃度低了，但至少你可以从中学到很多类似情况的合理处理方式~另外，最重要的一点：没有足够的安全意识，真心别随意超高超视距，丢了飞机不说，随便发生点事情还容易拖累大家~