北京丰台站开通在即,周边11条近期接驳道路已完成建设。未来,市民驾车从西南三环、西南四环前往北京丰台站时,通过周边道路即可直接驶入北京丰台站二层东侧落客平台,随后可进入车站候车室。
昨天上午,记者来到北京丰台站看到,新建成的东管头南街已完成地面标线施划,即将向社会开放。这条路东起丽泽商务区附近北京西站南路,沿铁路线北侧一路向西,在空中跨越西三环后,即可经过丰台站北街的匝道,直接开到北京丰台站东落客平台。再经过一道大门,就能直接进入丰台站二层候车厅,十分便捷。
北京丰台站拥有全国首座高速、普速双层车场,地上四层、地下一层,拥有17台32线,最高聚集人数1.4万人。首发集团公联公司工程建设三部田伟介绍,北京丰台站周边配套道路工程包含万寿路南延(科怡路、造甲街)、桥安西路和东管头南街三条主干路,东货场路、万华街两条次干路,以及“一横四纵”、临时路六条支路和东西立交匝道,总长度约为21.4公里。
路网建成后,周边道路将连接起北京丰台站与西四环、南四环、西三环、南三环,为旅客进出北京丰台站提供服务。同时,这也将改善区域交通环境,实现丰台站南北地区连通,结束了丰台站地区几十年因为铁路的分隔不能南北穿行的历史,更加方便周边居民出行。
昨天上午,记者来到北京丰台站看到,新建成的东管头南街已完成地面标线施划,即将向社会开放。这条路东起丽泽商务区附近北京西站南路,沿铁路线北侧一路向西,在空中跨越西三环后,即可经过丰台站北街的匝道,直接开到北京丰台站东落客平台。再经过一道大门,就能直接进入丰台站二层候车厅,十分便捷。
北京丰台站拥有全国首座高速、普速双层车场,地上四层、地下一层,拥有17台32线,最高聚集人数1.4万人。首发集团公联公司工程建设三部田伟介绍,北京丰台站周边配套道路工程包含万寿路南延(科怡路、造甲街)、桥安西路和东管头南街三条主干路,东货场路、万华街两条次干路,以及“一横四纵”、临时路六条支路和东西立交匝道,总长度约为21.4公里。
路网建成后,周边道路将连接起北京丰台站与西四环、南四环、西三环、南三环,为旅客进出北京丰台站提供服务。同时,这也将改善区域交通环境,实现丰台站南北地区连通,结束了丰台站地区几十年因为铁路的分隔不能南北穿行的历史,更加方便周边居民出行。