区域销量分析-大区
2022年1-5月,冷藏保温车销量主要分布在华东地区,累计销售5901辆,同比下降46.1%,占据市场29.9%的份额。
吨位结构分析
2022年1-5月,吨位结构方面主要集中在3<GA≤5吨位段,累计销售14426辆,同比下降31.4%,占据市场73.2%的份额。
燃料结构分析
2022年1-5月,燃料结构方面主要为柴油机,累计销售16494辆,同比下降41.1%,占据市场83.7%的份额。
主流整车企业销量分析
2022年1-5月,TOP10整车企业中福田、一汽、江淮销量占据前三名,其中福田累计销售7278辆,同比下降52.4%,占据市场36.9%的份额。
市场动态
东风股份回归,东风商用车业务整合迈出关键一步
近日,东风汽车集团内部发生重大股权关系调整,东风汽车股份有限公司(以下简称东风股份)控股股东东风汽车有限公司(以下简称东风有限)将所持东风股份的股权转让给东风汽车集团,此次股权交易完成之后,东风股份正式脱离东风有限,成为东风汽车集团直接控股的A股上市公司。
2022年1-5月,冷藏保温车销量主要分布在华东地区,累计销售5901辆,同比下降46.1%,占据市场29.9%的份额。
吨位结构分析
2022年1-5月,吨位结构方面主要集中在3<GA≤5吨位段,累计销售14426辆,同比下降31.4%,占据市场73.2%的份额。
燃料结构分析
2022年1-5月,燃料结构方面主要为柴油机,累计销售16494辆,同比下降41.1%,占据市场83.7%的份额。
主流整车企业销量分析
2022年1-5月,TOP10整车企业中福田、一汽、江淮销量占据前三名,其中福田累计销售7278辆,同比下降52.4%,占据市场36.9%的份额。
市场动态
东风股份回归,东风商用车业务整合迈出关键一步
近日,东风汽车集团内部发生重大股权关系调整,东风汽车股份有限公司(以下简称东风股份)控股股东东风汽车有限公司(以下简称东风有限)将所持东风股份的股权转让给东风汽车集团,此次股权交易完成之后,东风股份正式脱离东风有限,成为东风汽车集团直接控股的A股上市公司。