希望听听发电厂同志的意见。

这个方案,既可节能又可减轻冷却塔的负担。是否会增加锅炉的排烟温度，现在很难说 。余热利用的多少，只能限在在锅炉进风机的風量范围内。请火电厂的同志共同研究。

这个方案很简单，实现起来很方便，节能效果也是很明显的，因为大型电站送风机的风量很大，可是真要实施起来困难重重，政府的节能部门很多，不知道那个部门管这样的事？请网友出出注意，邦助想想办法。

找不到有兴趣的人。

最合适的是大型火力发电厂搞锅炉运行的同志一起来搞，市场容量很大，每个电厂都可以搞，希望管理节能的部门关心这个项目。

大型火力发电厂，冷凝式汽轮机排入凝汽器的蒸汽，需要大量的冷却水来冷却，冷却水从凝汽器出来的温度比冷却水进入凝汽器的温度大约高8度到10度左右。大 多数电厂设置了厐大的冷却塔来冷却，也有厂把水直接排放到河道。为了回收这部分热能，现设计了一种方案， 这个方案如下：
在电厂鼓风机的进口处 ，装置一台大面积低阻力的空气加热器，将凝汽器出口温水先通入空器加热器加热空气然后再通入冷却塔或排入河道。鼓风机的出口不变，仍与锅炉的空气预热器相联。
如果锅炉鼓风机的风量达到每小时150万立方米，进风温度升高6度 到8度每天就能节煤17吨左右。设备总投资约270万，电厂运行不到一年就能全部收回。

这个节能方案很简单，由于翅片式空气加热器的面积大阻力低又是装在鼓风机的进风口，因此对锅炉运行没有什么影响。这种节能方案在小型工业钴炉上己实施过，证明是安全和有效的。虽然不能完全解决火力发电厂回收凝汽器冷却水热量问题，但部分解决也是好的。希望主管节能的部门能支持这个方案。

冷却热能方案我有，能转换商业价值吗？