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Q:题目有哪些类型？
A:
1.不定项选择题：每道题都会有若干选项，其中会有一个或多个选项是正确的。若无特殊规定，该题目答对一个选项即可不耗时，但若有一个选项出错，则该题视为答错，需耗时。
2. 填空题：对节目中一些事情预测的题目，其耗时较灵活，一般为，你每与正确答案相差1，耗时……。
3.时间题：与填空题类似，区别在于所预测的为一个时间点或者是时间长度，一般为，你每与正确答案相差1s，耗时……。若该题所预测的时间点或时间段在对应的剧集中未出现，且题目没有做具体说明，则耗时为你的回答与0：00或者本集全长（以熟肉为准）中能让你耗时最短的时间点为准。
4. 路障（RoadBlock）
路障一般是每个选手必答的题目。在路障任务中，选手需要完成一个固定的任务，每个赛段亦是如此。一般来说，每个赛段只会出现1次路障，但也有例外。一般来说，路障的题目会比路线的题目要复杂一些。路障任务可以使用直通卡跳过。
5． 绕道（Detour）
在绕道任务中，选手要从给出的两项任务中选择一项来完成。每个赛段亦是如此。一般来说，每个赛段只会出现1次绕道。选手们在提交这部分答案是只需提交一项任务答案即可。但当该赛段出现回转时，所有选手必须提交全部2项绕道任务的答案并注明先完成哪一个，若未注明，则取耗时长的任务先完成。但如果选手只提交了1项绕道任务答案但被回转，则另一项任务以放弃论处。执行罚时！绕道可以使用直通卡跳过。
6. 减速带（Speed Bump）
减速带任务是只需要在上一赛段中最后一名晋级的选手需要完成的任务。只在非淘汰赛段后出现。在需要完成减速带任务的选手需要抓紧完成该任务才能弥补丢失的时间，追赶其他选手。一般来说，减速带的耗时最多不会超过30min。
7.预测赛任务
本季由于是混合赛，所以会出现“我是预测帝”的相关题目，在预测赛部分的第一名和最后一名也有相对的奖惩！
A:
1.不定项选择题：每道题都会有若干选项，其中会有一个或多个选项是正确的。若无特殊规定，该题目答对一个选项即可不耗时，但若有一个选项出错，则该题视为答错，需耗时。
2. 填空题：对节目中一些事情预测的题目，其耗时较灵活，一般为，你每与正确答案相差1，耗时……。
3.时间题：与填空题类似，区别在于所预测的为一个时间点或者是时间长度，一般为，你每与正确答案相差1s，耗时……。若该题所预测的时间点或时间段在对应的剧集中未出现，且题目没有做具体说明，则耗时为你的回答与0：00或者本集全长（以熟肉为准）中能让你耗时最短的时间点为准。
4. 路障（RoadBlock）
路障一般是每个选手必答的题目。在路障任务中，选手需要完成一个固定的任务，每个赛段亦是如此。一般来说，每个赛段只会出现1次路障，但也有例外。一般来说，路障的题目会比路线的题目要复杂一些。路障任务可以使用直通卡跳过。
5． 绕道（Detour）
在绕道任务中，选手要从给出的两项任务中选择一项来完成。每个赛段亦是如此。一般来说，每个赛段只会出现1次绕道。选手们在提交这部分答案是只需提交一项任务答案即可。但当该赛段出现回转时，所有选手必须提交全部2项绕道任务的答案并注明先完成哪一个，若未注明，则取耗时长的任务先完成。但如果选手只提交了1项绕道任务答案但被回转，则另一项任务以放弃论处。执行罚时！绕道可以使用直通卡跳过。
6. 减速带（Speed Bump）
减速带任务是只需要在上一赛段中最后一名晋级的选手需要完成的任务。只在非淘汰赛段后出现。在需要完成减速带任务的选手需要抓紧完成该任务才能弥补丢失的时间，追赶其他选手。一般来说，减速带的耗时最多不会超过30min。
7.预测赛任务
本季由于是混合赛，所以会出现“我是预测帝”的相关题目，在预测赛部分的第一名和最后一名也有相对的奖惩！
Q：为了增加趣味性，有哪些twist？
1. 让路（Yield）
让路是一个可以拖延其他选手比赛时间的设置，每个赛段仅出现一次。让路点出现在不固定的位置。选手们可以在赛段截止之前，通过qq的方式，选出你想要让路的选手。只要在你到达让路点时，让路板上有空余且你希望让路别人，你的让路就有效。但只有被让路选手在让路选手后面，该让路才会生效。被成功让路的选手将在让路点等待让路沙漏所标志的时间，方可继续比赛。让路点的空板可能有1-2个空位，所以请注意。
2.回转（U-Turn）
回转是一个可以拖延其他选手比赛时间的设置。回转在比赛中一共会出现2次，且每个赛段仅出现一次。回转点出现在绕道任务及其后几道普通选择题后。选手们可以在赛段截止之前，通过qq的方式，选出你想要回转的选手。只要在你到达回转点时，回转板上有空余且你希望回转别人，你的回转就有效。但只有被回转选手在回转选手后面，该回转才会生效。被成功回转的选手必须返回去完成另一项未完成的绕道任务。因此当回转赛段出现时，所有选手必须提交全部2项绕道任务的答案并注明先完成哪一个，若未注明，则取耗时长的任务先完成。但如果选手只提交了1项绕道任务答案但被回转，则另一项任务以放弃论处。执行罚时！
注意，由于被回转。所以，在回转途中再次经过的路线任务耗时也将再次计算，并计算2次。在整季比赛中，每位选手只能使用1次有效回转！
3.触发系统
为了真正让参赛选手有身临其境比赛的感觉，本次拉力赛设置触发系统，所谓触发系统就是让选手能够针对比赛情况适当的改变自己的策略。
目前接受的触发方式包括：
①.到达任务点时的人数
②.耗时原因
③.让路/回转原因
④.金钱原因等
欢迎选手能给出创新的触发方式，若其合理主板也可以接受。（可以对自己被驳回的触发方式提出质疑，但是需给出令人信服的理由）
注意：所有只有在上帝视角才可以实现的触发（如：我排在xx名等）均是不合理的触发。
4.平衡点
当选手之间的差距过大或过小时，主板将会设置平衡点来缩小或扩大选手之间的差距。
一般来说，平衡点在一个赛段只会出现一次。但形式会有所不同。
5.交通与经费系统
交通系统是为了模拟极速前进的比赛机制而出现的系统，它与经费系统的设置是紧密联系的。在路线信息题目中，选手要选择自己采用的交通方式，原则上说，同一段路线选手不能更改自己所选择的交通。同时选手还要要避免自己的经费超支，你每超支1元经费，将在中继站被罚时30分钟。
本季拉力赛支持的交通方式有：
①步行。耗时为每道路线信息题目基础耗时的1.5倍，耗费0元。
②公交。耗时为每道路线信息题目基础耗时的1倍，耗费为每1题1元。
③出租。耗时为每道路线信息题目基础耗时的0.5倍，耗费为起步价5元2题，后面每多加1题多耗费2元。
④自驾。本次拉力赛会设置自驾赛段，耗时为每道路线信息题目基础耗时的1倍，且无耗费，但是当自驾系统出现时，会出现迷路系统，此条机制将在自驾赛段出现时具体解释。
选手的经费可以互相转让借赠，但必须告知主办。
1. 让路（Yield）
让路是一个可以拖延其他选手比赛时间的设置，每个赛段仅出现一次。让路点出现在不固定的位置。选手们可以在赛段截止之前，通过qq的方式，选出你想要让路的选手。只要在你到达让路点时，让路板上有空余且你希望让路别人，你的让路就有效。但只有被让路选手在让路选手后面，该让路才会生效。被成功让路的选手将在让路点等待让路沙漏所标志的时间，方可继续比赛。让路点的空板可能有1-2个空位，所以请注意。
2.回转（U-Turn）
回转是一个可以拖延其他选手比赛时间的设置。回转在比赛中一共会出现2次，且每个赛段仅出现一次。回转点出现在绕道任务及其后几道普通选择题后。选手们可以在赛段截止之前，通过qq的方式，选出你想要回转的选手。只要在你到达回转点时，回转板上有空余且你希望回转别人，你的回转就有效。但只有被回转选手在回转选手后面，该回转才会生效。被成功回转的选手必须返回去完成另一项未完成的绕道任务。因此当回转赛段出现时，所有选手必须提交全部2项绕道任务的答案并注明先完成哪一个，若未注明，则取耗时长的任务先完成。但如果选手只提交了1项绕道任务答案但被回转，则另一项任务以放弃论处。执行罚时！
注意，由于被回转。所以，在回转途中再次经过的路线任务耗时也将再次计算，并计算2次。在整季比赛中，每位选手只能使用1次有效回转！
3.触发系统
为了真正让参赛选手有身临其境比赛的感觉，本次拉力赛设置触发系统，所谓触发系统就是让选手能够针对比赛情况适当的改变自己的策略。
目前接受的触发方式包括：
①.到达任务点时的人数
②.耗时原因
③.让路/回转原因
④.金钱原因等
欢迎选手能给出创新的触发方式，若其合理主板也可以接受。（可以对自己被驳回的触发方式提出质疑，但是需给出令人信服的理由）
注意：所有只有在上帝视角才可以实现的触发（如：我排在xx名等）均是不合理的触发。
4.平衡点
当选手之间的差距过大或过小时，主板将会设置平衡点来缩小或扩大选手之间的差距。
一般来说，平衡点在一个赛段只会出现一次。但形式会有所不同。
5.交通与经费系统
交通系统是为了模拟极速前进的比赛机制而出现的系统，它与经费系统的设置是紧密联系的。在路线信息题目中，选手要选择自己采用的交通方式，原则上说，同一段路线选手不能更改自己所选择的交通。同时选手还要要避免自己的经费超支，你每超支1元经费，将在中继站被罚时30分钟。
本季拉力赛支持的交通方式有：
①步行。耗时为每道路线信息题目基础耗时的1.5倍，耗费0元。
②公交。耗时为每道路线信息题目基础耗时的1倍，耗费为每1题1元。
③出租。耗时为每道路线信息题目基础耗时的0.5倍，耗费为起步价5元2题，后面每多加1题多耗费2元。
④自驾。本次拉力赛会设置自驾赛段，耗时为每道路线信息题目基础耗时的1倍，且无耗费，但是当自驾系统出现时，会出现迷路系统，此条机制将在自驾赛段出现时具体解释。
选手的经费可以互相转让借赠，但必须告知主办。
