除了发动机舱里的那个空气滤芯汽车上起码还有另外两个空气滤芯，一个在碳罐里，另一个在刹车的真空助力器上。
碳罐里面装满了活性炭，用来吸附油箱里蒸发的汽油。发动机运行时就会从碳罐里吸气，这些空气就会把活性炭里的汽油带入发动机烧掉。而碳罐肯定不能只出气不进气，所以碳罐上还有一个通气口，发动机吸气时空气从这里进入，带走活性炭上的汽油以后进入发动机。而这个通气口上就有一个空气滤芯，过滤掉空气里的灰尘杂质，避免被吸入发动机。
真空助力器的真空由发动机进气歧管提供，发动机不断从助力器里吸入空气，在助力器中产生负压供刹车助力使用。而这部分空气也要经过过滤，所以真空助力器上也有一个小小的空气滤芯，它位于刹车踏板与真空助力器连接的地方。
不过这些地方流过的空气量要小得多，所以使用的滤芯也就没那么讲究了，大部分都是小海绵过滤一下就完事儿了。