2楼说明:本贴为技术讨论贴。
本贴中的曲率驱动技术不需要改重量，推力，油量等任何涉及Tinker Panel和xml的修改，也不需要mod和轨道出生点。

几百年前，以简顿为代表的物理学家们创造了经典力学体系，这一体系产生了大量的科学研究成果，也是现代简星航空航天技术的基础。
但是，霍尔三号事件的出现，让人们意识到这一体系是不完善的，同时这一事件也是新的科学体系，新的时代的开始。

简元2718年1月15日，霍尔三号飞船发射升空，目的是研究电推是否可以用来逃逸简星。发射入轨的过程一切正常，接近逃逸速度前也一切正常。

然而，就在达到逃逸速度前，霍尔三号的信号突然消失了，但几秒后它的信号又出现了，随后霍尔三号发回的距离数据显示它已经离开了简星引力圈！！！12秒前，它的高度连简卫一的高度都没到！！！

霍尔三号连续几次发回的数据:
10时21分00秒，高度6854.1km，速度1978m/s
10时21分37秒，高度10082.9km，速度1753m/s
10时21分44秒，逃逸简星
10时21分49秒，距离简星110900km。
前37秒的平均速度是87.265km/s，后12秒的平均速度约为8400km/s。这个数据远远超过了霍尔三号飞行数据中显示的最大速度。

发射场控制中心的人都惊呆了。难道霍尔三号的数据出了问题？控制人员尝试向霍尔三号发送各种信息，收到的信息都表明霍尔三号已在简星引力圈之外，随后要求霍尔三号上的照相机传回简星照片，照片传回后，根据照片中简星的大小，证实了霍尔三号确实已在简星引力圈之外。

从发射到离开简星引力圈，霍尔三号只用了不到1小时零1分，对应的平均速度远超过霍尔三号的总Dv。这说明，霍尔三号确实遇到了一种可怕的动力。

这个消息震惊了简星科学界，科学家们尝试用各种各样的方法解释这种现象，但一直不能完美解释。直到一年后，一位不知名的物理学家给出了最早的完美解释。

他注意到，霍尔三号10时21分37秒发回的数据中，轨道远点到简星中心的距离（理论上）和近点到简星中心的距离之比正好为200万。于是，他提出在轨道远点与近点到星球中心的距离达到200万时，Warp下这个比值将在达到逃逸速度前保持不变，进而导致物体高度迅速升高。

尽管这样，这种“逐帧瞬移”的理论仍然让人们不满意，于是他托关系找到一家私人卫星公司，让他们发射一颗验证卫星。

卫星发射成功，逃逸过程完美地验证了他的理论（这里没有图），这位物理学家的公信力便大大增加，获得了第二年的简贝尔物理学奖。

根据他的理论，越小的推质比越容易得到更快的实际速度和更高的高度，于是简星人向太阳系逃逸轨道发射了一枚拥有1000多吨载荷的航天器。

载荷上的电推用的是最小号电推，推力只有0.5N，历经14天才加速到触发曲率驱动的临界A点与P点高度比值。达到临界点后，实际速度立即提升到了19000km/s以上。