"拉什么货？"这大概是许多卡友相见最常见的寒暄方式，大致和"吃了吗？"差不多。
都说穷死不拉管，累死不拉卷，打死不拉绿通，可是行情这么不景气，为了多赚点补贴家用，硬着头皮就去拉绿通了。
干货运这行，货车司机对高速绿通政策都不陌生。但是真的想要去拉绿通，这里面也存在不少门道。

近日，一男子拉一车白菜过广西筋竹收费站，被工作人员拒绝走绿色通道，称拉的一车都不是白菜，，不是在这个绿通范围内的菜。
该车主称：他有没有吃过菜呢，他说这个不是白菜不是大白菜，你说怎么处理哦。
最后该车主把白菜拉到贺州称：那边发洪水，把很多菜都淹掉了。就等于送给那些老百姓吃的。

网友评论道：
上次一个说娃娃菜不是白菜不让绿通的还记忆犹新，你这拉的是大孩子菜吗？
这是黄叶菜。哈哈。我们那叫这个叫黄叶。
吾今授汝识文断字！此乃，跟我念“绿油油，水灵灵的大白菜”
不是白菜问她是什么菜，筋竹发言人出来发个言。那么猖狂！
这是青菜，不是白菜。哪个收费站说一下我们好避让。

借用网友说的：上次一个说娃娃菜不是白菜不让绿通的还记忆犹新。
首先这个收费站的服务态度就有问题，能不能给你免全靠眼睛看一眼，新鲜不新鲜我说了算的态度，再者别的地方都免，只有这一个地方不免，可见平时是多么的嚣张才助长了强势的姿态，要知道绿通是教育部下发的文件，你不但不执行还刁难他人，这已经属于违法行为。
最后，我们试着将心比心一下，如果你是司机，他是工作人员呢？再或者你是司机，也是种植蔬菜的农民呢？有些时候做事不能太自以为是，不管你是身处何职业！

说到底，这一切都是钱给闹的。既然没有强制的全国统一标准，收费站就自立标准，甚至是仅凭肉眼，就能判断白菜不新鲜，需要交过路费。
绿通政策，不仅仅关系到货主和司机，更关系着每一个普通老百姓。蔬菜水果的区域流通性非常强，大多数省份不能够实现自给自足，必须外调。
农产品的运费，最后会反映到农产品价格上，羊毛出在羊身上，加重老百姓的负担。
END