如果说把5路的铰接分给了14和59是为了拉更多乘客， 为啥不给14和120？ 59的客流不就是友谊医院一帮老年人嘛， 根本坐不了一两站就下车了。 120多实用， 还延长到了石榴园， 客流更大。 自从换了小车我都不爱坐了。 一路暴挤，大包小包的也有， 游客也有。 从左家庄出来到工体就没坐了。 我经常需要从父母家（工体）往返自己租的公寓（角门附近）。我宁可等43换72， 也不愿意坐拥挤的120换66。 起码43工体上绝对有座位。 建议把59的铰接给120。 59不需要铰接根本。 14，52，2确实客流大， 需要铰接。