1，先说最近的明星城市杭州，7月的月均值达到了305，普工就能有接近330的水平，新线的威力逐渐展现，不过7月的同比也就多了30万，进站多12万，分摊率达到了65%，接近上海水平，分摊率过高的隐患已经在出现，后续还能涨点，不过潜力不大了，如果最后的新线开通，开通前普工360左右，开通后依靠换乘再提升一点，大概380左右吧。
2，再说重庆，无疫情的情况下，新线在缓慢增长，表现还算可以，2月断环普工周三达到过350，6月雨后的周二达到过普工360的水平，加上几大利好逐步兑现，秋冬天是重庆的旺季，主要还是年初开的新线培养到秋冬天才能逐步到位，毕竟自己地方，保守点估计秋天370左右，冬天380左右。
3，武汉同比去年算是表现最棒的，比重庆还棒，不过今年普工的最高值也就350多点，而且秋冬天的武汉是没有春天旺的，所以大概也就是个340+的水平，不过按照武汉的爆发力强的特点，930也许会有惊喜。
4，西安是我除重庆外最了解的城市，毕竟生活了8年，也许是去年的高光时刻，好多西安的友友还没有过渡到今年，高光时刻肯定回不去了，最近两周恢复情况还算不错，不过今年普工最高也没有过320，秋冬天本来也不算西安的强项，对比一下去年，估计国庆前也就315左右，国庆后325-的水平吧。
5，至于南京，不想过多讨论了，能不能努力奔向300+将成为近几年的目标。