哟~这轮胎~~

周六三练

这小眼神~怎么透着股委屈劲儿呢~~

逆生长了吧……

周六排位……

很认真的将方向盘放回去……

排位赛成绩
Pos   Driver          Team                    Q1         Q2          Q3
1.   Hamilton        McLaren-Mercedes        1:15.889   1:15.528   1:15.105
2.   Webber          Red Bull-Renault        1:16.423   1:15.692   1:15.373
3.   Vettel          Red Bull-Renault        1:16.129   1:15.556   1:15.420
4.   Alonso          Ferrari                 1:16.171   1:15.597   1:15.435
5.   Button          McLaren-Mercedes        1:16.371   1:15.742   1:15.520
6.   Liuzzi          Force India-Mercedes    1:17.086   1:16.171   1:15.648
7.   Massa           Ferrari                 1:16.673   1:16.314   1:15.688
8.   Kubica          Renault                 1:16.370   1:15.682   1:15.715
9.   Sutil           Force India-Mercedes    1:16.495   1:16.295   1:15.881
10.   Rosberg         Mercedes                1:16.350   1:16.001   1:16.071
11.   Barrichello     Williams-Cosworth       1:16.880   1:16.434
12.   Hulkenberg      Williams-Cosworth       1:16.770   1:16.438
13.   Schumacher      Mercedes                1:16.598   1:16.492
14.   Petrov          Renault                 1:16.569   1:16.844
15.   Buemi           Toro Rosso-Ferrari      1:17.356   1:16.928
16.   Alguersuari     Toro Rosso-Ferrari      1:17.027   1:17.029
17.   de la Rosa      Sauber-Ferrari          1:17.611   1:17.384
18.   Kobayashi       Sauber-Ferrari          1:18.019
19.   Kovalainen      Lotus-Cosworth          1:18.237
20.   Trulli          Lotus-Cosworth          1:18.698
21.   Glock           Virgin-Cosworth         1:18.941
22.   Senna           HRT-Cosworth            1:19.484
23.   di Grassi       Virgin-Cosworth         1:19.675
24.   Chandhok        HRT-Cosworth            1:27.757
All Timing Unofficial
    

周六排位赛小结
由 莫急陌季 发表于http://bbs.hellof1.com/1332583-6.html
FREE PRACTICE 3
Robert Kubica, R30-03, P6, 1:16.653, 18 laps
Vitaly Petrov, R30-02, P10, 1:16.982, 18 laps
QUALIFYING
Robert Kubica, R30-03, P8, 1:15.715
罗伯特：这又是一次不错的排位赛，但是在Q3的时候选择轮胎有些小困难。Q2的时候，我们很清楚的看到软胎很快，但是，和昨天一样，衰退非常快。所以我们决定使用硬胎，尽管这让我们的排位赛并不是很好，不过顺利的话能够在比赛中更好些。我期待着比赛，看到其他人是怎样的轮胎策略会非常有趣。
Vitaly Petrov, R30-02, P14 1:16.844
维塔利：Q1的时候所有的事情都很顺利，我们做了非常不错的工作，但是在Q2，我在暖胎上有些困难。我尝试着努力推进三圈带来些温度，但是依然不行。最主要的问题是刹车不足，因为我的尾部抓地力不好。赛车在Q1时更好，所以我们需要明白为什么Q2时表现差了。对于明天的比赛，我想这里超车并不容易，想要提升很难，但是我会尽我所能。
Eric Boullier, Team Principal
The session today was all about the tyres because it’s clear that the option is the quicker tyre over one lap, whereas the prime will be better in the race. So it’s going to be interesting to see how the drivers cope with the tyres tomorrow.  
Robert ran Q3 on the prime, which we believe is the best way to start the race and hopefully we will get the rewards tomorrow. As for Vitaly, it was a little bit frustrating because he had a very good Q1 and showed good pace, but he struggled for grip in Q2 and we need to try and understand the problems he had. It’s a shame because I think he had the pace to make it into Q3 today. For the race tomorrow, we will fight hard to bring home points with both cars.
Alan Permane, Chief Race Engineer
It’s good to see Robert make it easily through to Q3 once again and it was a fairly straightforward session for him. The option tyre was quicker today and he ran that in Q2, but we then chose to use the prime tyre in Q3. This probably cost us a better starting position, but we feel it’s the better tyre to start the race on and hopefully we will have an advantage over those starting on the option in the first stint of the race. Vitaly struggled for grip in Q2 and unfortunately missed out on Q3. He will start 14th and can hopefully make some progress in the race to challenge for points.


重点啊重点！！！！
前十名车手的轮胎选择  
由 nasendaq 发表在HelloF1赛车·F1赛车场  http://bbs.hellof1.com/f1
雷诺引擎的三人选择了硬胎，其他人都是软胎
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.889 1:15.528 1:15.105 -SOFT
2. Webber Red Bull-Renault 1:16.423 1:15.692 1:15.373 -HARD
3. Vettel Red Bull-Renault 1:16.129 1:15.556 1:15.420 -HARD
4. Alonso Ferrari 1:16.171 1:15.597 1:15.435 - SOFT
5. Button McLaren-Mercedes 1:16.371 1:15.742 1:15.520 - SOFT
6. Liuzzi Force India-Mercedes 1:17.086 1:16.171 1:15.648 -SOFT
7. Massa Ferrari 1:16.673 1:16.314 1:15.688 - SOFT
8. Kubica Renault 1:16.370 1:15.682 1:15.715 - HARD
9. Sutil Force India-Mercedes 1:16.495 1:16.295 1:15.881 -SOFT
10. Rosberg Mercedes 1:16.350 1:16.001 1:16. -SOFT


额~我也装回深沉~~
F1加拿大站技术简报  
由 雪鸟 发表在HelloF1赛车·F1赛车场 http://bbs.hellof1.com/f1
本周末，我们回到了阔别1年的加拿大。这条赛道与我们赛季中其他任何赛道特性上都不同，看看赛车在较低下压力水平赛道上的表现将会很有意思。
蒙特利尔赛道拥有一系列之字弯和长直道，而没有一个显著的快速弯角。结果在加拿大，我们的赛车的总体下压力水平是全年第2低的，仅次于蒙扎。
我显示细节的差别，我这里带来了雷诺土耳其版鼻翼的绘图版，与加拿大版鼻翼的对照，很能反映下压力大小。
在蒙特利尔，他们没有装配上曾小翼梢，因为他们不需要小翼梢带来的额外下压力，当然更不想要阻力。鼻翼保留了基础的设计哲学，特别是优雅的多层外洗式鼻翼端板，但已经能很好的说明在伊斯坦布尔和蒙特利尔赛道间的差别了。
这是非常显眼的改变，在与其他车队工程师的交谈中，他们对于雷诺每一站如何带来微小而又坚定的进步感到惊讶。在伊斯坦布尔，赛车已经比法拉利更快乐，这似乎是整个车队在前进。如果梅塞德斯在后半赛季放弃研发，那么雷诺完全有可能领先他们完成这个赛季。在经历了上个赛季赛道内外的灾难后，雷诺现在甚至变得更有自信了。


12楼给裤衩撑伞的是雷诺的新闻官布拉德利（M给起的外号是老王）~~~~~

回复：76楼
老王也素工作人员嘛

正赛结果
Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 70 Winner 1 25
2 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 70 +2.2 secs 4 18
3 8 Fernando Alonso Ferrari 70 +9.2 secs 3 15
4 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 70 +37.8 secs 2 12
5 6 Mark Webber RBR-Renault 70 +39.2 secs 7 10
6 4 Nico Rosberg Mercedes GP 70 +56.0 secs 10 8
7 11 Robert Kubica Renault 70 +57.3 secs 8 6
8 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 69 +1 Lap 15 4
9 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 69 +1 Lap 5 2
10 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 69 +1 Lap 9 1
11 3 Michael Schumacher Mercedes GP 69 +1 Lap 13  
12 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 69 +1 Lap 16  
13 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 69 +1 Lap 12  
14 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 69 +1 Lap 11  
15 7 Felipe Massa Ferrari 69 +1 Lap 6  
16 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 68 +2 Laps 19  
17 12 Vitaly Petrov Renault 68 +2 Laps 14  
18 20 Karun Chandhok HRT-Cosworth 64 +4 Laps 24  
19 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 65 +5 Laps 23  
Ret 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 50 +20 Laps 21  
Ret 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 42 +28 Laps 20  
Ret 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 30 +40 Laps 17  
Ret 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 13 +57 Laps 22  
Ret 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1 +69 Laps 18


Driver Standings
01 Lewis Hamilton 109
02 Jenson Button 106
03 Mark Webber 103
04 Fernando Alonso 94
05 Sebastian Vettel 90
06 Nico Rosberg 74
07 Robert Kubica 73
08 Felipe Massa 67
09 Michael Schumacher 34
10 Adrian Sutil 23


Constructor Standings
01 McLaren-Mercedes 215
02 RBR-Renault 193
03 Ferrari 161
04 Mercedes GP 108
05 Renault 79
06 Force India-Mercedes 35
07 STR-Ferrari 8
08 Williams-Cosworth 8
09 BMW Sauber-Ferrari 1
10 Lotus-Cosworth 0