说实话，充电站的电费加服务费不便宜

直接油车，电车涨价好几万了，电车本身就比同级别油车贵几万，再加上涨价几万。这钱可以加油十几年

你这用车需求根本买不了电车吧！当然把车当爹伺候还是可以考虑的

差不多的情况，没车位，充电站一公里多，通勤十几公里，定了个插混车，现在开的车太费油了。

家里没固定充电桩 偶尔需要回老家（400公里以上）的，排除限牌政策 肯定油车

兄弟，如果你跟我一样是个上班族，那你还是老老实实买燃油车吧，如果你家里有钱，生活条件优越，那就当我没说

连私人充电桩都没有，还买什么电车？

不限号油车，限号插混。比养的插混车还行，售后让你怀疑人生那种，其他没用过不知道。

电车吧，很爽的，买个便宜的，10万左右的

dmi 插混。

用过几年你就会知道电车省油，但不会省钱。

真的，没买过电动车就没有发言权，作为家里3台电动车的车主，咱也不是炫耀，客观的说电动车确实有电动车的优势。但是也不是无脑买，最起码你要有条件才行，比如家里有充电设备和充电场地。还好我家住的独栋，停车面积足够大。在自己家充电也方便。另外工作地点因为是自己开的门店，所以充电也很便利。4年下来日积月累的也算是省了很多油费。
最受不了的就是 网上很多键盘说什么电动车质量差，还容易自燃。我就想问问那些人，你自己长期用过电动车吗？你哪里来的资格在这胡说八道？反正我自己家的没出过任何问题，我总不能承认没发生过的事情吧。
电量衰减问题这个确实是硬伤，也是让我苦恼的唯一问题。用了4年了，充电冲不太进去，续航也只有7成左右。而且更换电池的成本有非常高，换一次真的是肉疼，无奈只能是继续开了。还好家里电动车数量多，大不了1台没电了，再换另外一台，对日常生活影响没那么大。
最后还是给各位一个忠告：买电动车一定要买大厂老品牌，信得过，那些什么新势力什么的真的不靠谱，纯属圈钱骗人。我买的台铃质量就很好。明年打算再买台九号继续支持一下国货。

你没有家充桩，而且里程也没那么多，电车两个最大的需求你都没有

我和你一样在纠结，我每天来回七十公里，单位和家里都有车位可以装充电桩。预算在20-30。女生开，我妈喜欢suv。我在纠结买哪个呢

妥妥的选择海豹得了，偶尔回家省内即使差点里程，充电5分钟续航150Km，可以了吧