铁伊看来得跑两年断头路了

新建站房综合楼4座建筑面积22000平方米，其中绥化南站房10000㎡，庆安南站5000㎡，呼兰北和兴隆镇西站房均为3500㎡。

计划工期：1461日历天，计划开工日期：2022-11-01，计划竣工日期：2026-10-31。

工期四年 有点儿长啊 通常都是3.5年啊

工期四年 再加联调联试0.5年呢？！ 那就是2027年5月投入商业运营

局域网两年 好像当年绥芬河～牡丹江

又尴尬了

十四五建，十五五通

何止铁伊，黑河地铁改造23年中旬基本就完事了。 看规划图的意思，哈局短时间没有想电化改造滨北线(绥化–哈尔滨)的意思，看哈伊的工程描述绥化南预留北安方向列车。 那也就是黑河地铁想上电车或者垃圾桶至少需要等到哈伊客专哈铁段修完才能跑。前提是绥化–北安(龙镇段)在2026年钱完成电化 黑河地铁哭死 根据招标的资金来看 仅仅哈铁段黑龙江省就要出182亿 国铁出了40亿 接下来的普铁改造的话 估计要放一放了 参照之前哈齐客专的例子，最后资金来源会有一部分来自于地级市地方财政出 富裕至加格达奇、滨北等线路怕是要往后推一推

之前富加 呼声很高啊，今年省里和哈局规划都有 看来得往后拖了