8月16日,由淮滨县河南金隆诺宝船艇公司,自主研发设计建造的全国第一艘水上“超跑”在山东临沂试航圆满成功。
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据悉,此游艇建造历时6个月,采用喷气式动力,艇长5.4米、艇宽2.33米,排水量1.316t,功率170hp,属Ⅳ类。
“此船在业界内一经推出,便在市场上引起强烈反响。这艘船已被海南三亚某公司订购,并与我们一次性签定了200条船的订单,要求一年交付。”河南金隆诺宝船艇有限公司负责人王金琪告诉记者。
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据悉,这艘试航的全国第一艘水上“超跑”,是继淮滨县推出的河南省第一艘游艇、河南省第一艘港作推轮和全国第一艘LPG新能源画舫之后,再次创下新的纪录。
淮滨县以市场为导向,以科技进步为动力,通过自我提升与招商引资,延伸产业链,丰富新业态,不断推动淮滨造船业的竞争力和创新能力的不断提升。2017年,成立了河南金隆诺宝船艇有限公司,主要从事船舶制造,配套设备制造,船舶销售等业务。
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造船业是淮滨县传统优势产业,除了河南金隆诺宝船艇有限公司在长达10里的淮河岸线上,密布着河南省8家船舶生产企业中的5家企业240多个造船台,船舶生产技术和生产能力代表河南省船舶业的整体水平,成为淮河流域最大的内陆船艇制造基地。加快造船产业转型,实现了从散货船舶到冲锋舟、画舫、游艇等多元化发展,享有内河航运“十船三淮滨”的美誉,2021年建造各类游艇、钢制散装货船589艘,产值32.5亿元。
“河南省委、省政府明确提出,支持淮滨县打造河南省内陆临港船艇装备制造基地,这为我县造船产业发展迎来了重大发展机遇。目前淮滨县正围绕内河船舶和游艇制造两大主导品牌,致力于建设淮河生态上,规模最大、产业链最全、技术最先进的造船专业园区。”淮滨县造船产业集聚区党工委书记杨勇充满信心地说。
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据悉,此游艇建造历时6个月,采用喷气式动力,艇长5.4米、艇宽2.33米,排水量1.316t,功率170hp,属Ⅳ类。
“此船在业界内一经推出,便在市场上引起强烈反响。这艘船已被海南三亚某公司订购,并与我们一次性签定了200条船的订单,要求一年交付。”河南金隆诺宝船艇有限公司负责人王金琪告诉记者。
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据悉,这艘试航的全国第一艘水上“超跑”,是继淮滨县推出的河南省第一艘游艇、河南省第一艘港作推轮和全国第一艘LPG新能源画舫之后,再次创下新的纪录。
淮滨县以市场为导向,以科技进步为动力,通过自我提升与招商引资,延伸产业链,丰富新业态,不断推动淮滨造船业的竞争力和创新能力的不断提升。2017年,成立了河南金隆诺宝船艇有限公司,主要从事船舶制造,配套设备制造,船舶销售等业务。
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造船业是淮滨县传统优势产业,除了河南金隆诺宝船艇有限公司在长达10里的淮河岸线上,密布着河南省8家船舶生产企业中的5家企业240多个造船台,船舶生产技术和生产能力代表河南省船舶业的整体水平,成为淮河流域最大的内陆船艇制造基地。加快造船产业转型,实现了从散货船舶到冲锋舟、画舫、游艇等多元化发展,享有内河航运“十船三淮滨”的美誉,2021年建造各类游艇、钢制散装货船589艘,产值32.5亿元。
“河南省委、省政府明确提出,支持淮滨县打造河南省内陆临港船艇装备制造基地,这为我县造船产业发展迎来了重大发展机遇。目前淮滨县正围绕内河船舶和游艇制造两大主导品牌,致力于建设淮河生态上,规模最大、产业链最全、技术最先进的造船专业园区。”淮滨县造船产业集聚区党工委书记杨勇充满信心地说。