夏休期过后，法拉利将会提升总体竞争水平，可能会对红牛展开强有力的攻势，在车队积分上会进一步拉进距离甚至反超。比诺托和他的法拉利团队绝对不会放弃最后的机会，一定会和梅赛德斯血战到底。同时我们也有理由相信法拉利同样会在2023赛季的研发上投入更多。我们都在期待更好的法拉利。
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而对于法拉利阵营的其他车队，索伯阿法罗密欧本赛季的竞争力正在下降，这不是他们想要的结果，尽管他们曾努力解决但效果不佳。我们看到他们很难再获得积分，不过对于同为积分竞争的哈斯车队他们依旧有一定的优势，不论是赛车还是车手。如果他们真正想获得很大的进步，可能还是需要到奥迪收购。哈斯车队也开始为未来打算，我们依旧可以期待他的进步。
下半赛季的看点还有Alpine和迈凯轮的车队，都有一位车手与他们《和平》分手。两支车队不但正在竞争车队第四，也有这可能的车手互换，这微妙的关系值得我们关注