之前是韭号用户，老婆的小电动老旧又没上牌，有通勤里程需求，不太需要改装就选了顶配u2。还没上牌，没解没装后坐，通勤两天，恶梦般困扰。首日上班路上，松油门后再加速，有停顿无法加速一的情况，以为是开了电量回收设置过高，回到单位不停报电池断开接入，打开盖后接口是松开的，早上充完电后是确定接口是插紧了的，在单位接好电源后，就是不停的自动开机，原以为是蓝牙太敏感，将蓝牙调到了最低仍然然阻它开机，幸好车停在单位范围内，不然早就不知道被开到哪去了。经典的是晚上开去店内检测了，等了近一个小时等来了一句答复，已将我拍的监控视频上报技术等结果…期间当然是顾着自己的改装生意啦，就这样我被打发走了，回家的路上突然整车断电，电池又松了，抛锚在半路，app、nfc卡均无法启动、开盖，习惯不带钥匙了在街上像鲨雕一样，打电话救助反问我为何不带钥匙，出了问题车店家丝毫没有救援意图，在街上用美臀重击坐垫尾部突然通电了，一起身又断开了，尝试用奇怪的动作开启坐垫后才安全再次回到店里，检查后告诉我电池垫高的垫片没装好，以后“应该”不会了，在一场奇遇的闹剧中惴惴不安地回到家，时刻留意着app有没启动车辆的情况下睡着了。次日回到单位，又是不停地启动和多了一项怕我开不了坐垫的不停开盖，问就是已上报技术，你拨掉电源就好了，明天预约了上牌，现在考虑是否先不上牌了，解决了车辆问题先，两天上班人都快崩溃了，这智能系统真的比不上韭号，新产品的小白鼠就是各位用户了。做.“高贵”的小牛车主真特么不容易。