我们很多企业出发点就不是做企业，而是做金融产品，因为这样来钱快太多。收购快倒的公司-包装-宣传-融资-上市-圈钱走人。

集团注销分公司不是家常便饭吗？一个集团旗下几百个公司

在商场展厅看了，这车可不便宜

这跑的也太快了吧····

增程式本来后期市场潜力就很有限，而且现在华为大力搞增程式，增程式按道理不就是燃油车吗？脱裤子放屁多此一举的技术，而且价格还比同级别燃油车贵10万左右，理想老总此时跑路是明智之举，独善其身，还套点钱有路，不然搞个二年，身负巨额欠款，到那时候就彻底完了

主打增程式，电动汽车还没有自己的技术，此时跑路是大势所趋，也是明智之举，增程式技术本来就是没啥发展前景，此时不撤，更待何时。见好就收，安稳退出。

中国就喜欢搞竞争，要是能合作，还会这样？

可以，简易注销

国产车不就是这样吗？杂牌一大堆

农业 cxk 5w收

这吧好歹大多都是有车人士就这水平？人家跟滴滴一个子公司没啥业务注销了就成倒闭了，再说高管套现个几千万都能上新闻，国外谷歌苹果特斯拉哪个大公司没高管套现的，都高管了还不能弄点钱潇洒一下难道只能把股票留给子孙后代

聪明人，知道不赚最后一个铜板

等沉淀一批品牌后再买，现在好多人都被花里胡哨的营销给忽悠进去

这不经典tx手段吗？