桂平吧 关注：337,419贴子：7,737,198
我认为按目前三江六岸十分不切桂平实际，同济大学的规划直接套用上海，武汉，长沙等大城市成功经验，忽略了桂平的实际情况，桂平是农业百强+旅游区，应该是宜居宜游悠闲生态城，应该最大程度保留原来桂平历史建筑，新旧建筑和谐共存，城南老街拆除了桂平江边第一间pai chu所，桂平最老的码头，听老人说很多是清末民初时期的建筑，真是可惜。还有因资金紧张，工程不知几时能做完通路。
方案沿江路城东就调头回过城南，三角咀变成死角，就完全压制城区向东发展的机会。桂平城区受三江和西山限制，市区实在太小了，蒙圩又有J场，很多城建要限制，桂平一直在长不大的怪圈中徘徊。应该改动路线，沿江走一圈，在角尖位置建新南江大桥，连接南梧公路。建新北江大桥连江北区。三角嘴就成风景最好的望江楼盘区，地皮能卖个好价格，财Z有钱才能好办事。还可以三江交汇点周边建个旅游饮食娱乐一条街，游泳场水上运动区，如果能复制个小型的长隆水上世界就更好了，都是能增加财Z收入，又是旅游的好地方。还有，三角嘴修沿江路全是空地，基本不用拆C，能省巨量的拆C费用，推进速度也会非常快。
三角嘴建桥过石咀后，市区到石咀镇大量闲置土地就会开发，卖地建楼，建工业区，航道服务区，建市场，小作坊区等等都可以，有了桥，石咀很快会发展城区。石咀的东塔，北回归线公园等多个景点又能增加旅游收入。桂平不会再受地形限制难以发展了。江北南木和江南石咀相连，以后肯定会成为桂平新城市中心，城市规模扩大，发展就会更快更容易。
方案沿江路城东就调头回过城南，三角咀变成死角，就完全压制城区向东发展的机会。桂平城区受三江和西山限制，市区实在太小了，蒙圩又有J场，很多城建要限制，桂平一直在长不大的怪圈中徘徊。应该改动路线，沿江走一圈，在角尖位置建新南江大桥，连接南梧公路。建新北江大桥连江北区。三角嘴就成风景最好的望江楼盘区，地皮能卖个好价格，财Z有钱才能好办事。还可以三江交汇点周边建个旅游饮食娱乐一条街，游泳场水上运动区，如果能复制个小型的长隆水上世界就更好了，都是能增加财Z收入，又是旅游的好地方。还有，三角嘴修沿江路全是空地，基本不用拆C，能省巨量的拆C费用，推进速度也会非常快。
三角嘴建桥过石咀后，市区到石咀镇大量闲置土地就会开发，卖地建楼，建工业区，航道服务区，建市场，小作坊区等等都可以，有了桥，石咀很快会发展城区。石咀的东塔，北回归线公园等多个景点又能增加旅游收入。桂平不会再受地形限制难以发展了。江北南木和江南石咀相连，以后肯定会成为桂平新城市中心，城市规模扩大，发展就会更快更容易。
其实我对工程实施的可能性不大，
1，资金紧，现在很多GW员只发工资，还没钱发职效，今年又没卖出什么地，新宫上来的钱袋子空空。要投资这么大，是超级困难的。
2，PPP项目，就是ZF不出钱，企业出钱，回报共分，问题是不建商品房，都是修路建公园，完全没资本回报的。让企业拿13亿来做没收益的公益事业，也是很困难的。
3，项目很不合理，桂澳·大成不夜塘，远离市区十几公里，白天都没几个人，居然花1.5亿建个夜市地摊集市，建个莲花池，真是钱多到花不出去吗？
4，没钱难办事，看看城南沿江路，新山门，玉桂路扩宽等公程，都10多年还在拖拖拉拉没完工，市区道路破破烂烂更急着等维修。要致富，先修路，觉得，先把沿江路修到三角嘴，修两大桥过江更重要。
5，旧城区拆C，要动用大量资金，太难了，北江可以填土修路，少拆房，南江那边就难点了。
1，资金紧，现在很多GW员只发工资，还没钱发职效，今年又没卖出什么地，新宫上来的钱袋子空空。要投资这么大，是超级困难的。
2，PPP项目，就是ZF不出钱，企业出钱，回报共分，问题是不建商品房，都是修路建公园，完全没资本回报的。让企业拿13亿来做没收益的公益事业，也是很困难的。
3，项目很不合理，桂澳·大成不夜塘，远离市区十几公里，白天都没几个人，居然花1.5亿建个夜市地摊集市，建个莲花池，真是钱多到花不出去吗？
4，没钱难办事，看看城南沿江路，新山门，玉桂路扩宽等公程，都10多年还在拖拖拉拉没完工，市区道路破破烂烂更急着等维修。要致富，先修路，觉得，先把沿江路修到三角嘴，修两大桥过江更重要。
5，旧城区拆C，要动用大量资金，太难了，北江可以填土修路，少拆房，南江那边就难点了。
