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大佬们看看这两条高速有没有好点的全互通方案

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IP属地:广东1楼2022-09-24 01:20回复
    另外两个方向是有隧道的?
    川崎浮岛JCT(


    IP属地:上海来自Android客户端2楼2022-09-24 01:54
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      直接原版立交啊


      IP属地:山东来自Android客户端3楼2022-09-24 09:07
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        楼主这个很好啊,这就是节省占地的一种做法啊


        IP属地:江苏来自Android客户端5楼2022-09-24 10:23
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          辅道走地下。就和现实中休息站一样,两侧休息站就是地下有路互通。


          IP属地:天津来自Android客户端6楼2022-09-24 10:45
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            按一楼搜的 完全一致


            来自iPhone客户端7楼2022-09-24 11:48
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              现实中隧道出口与互通净距最小值是有规范标准的,你这样线形就可以了,如果追求拟真一点就是变速车道分流鼻合流鼻应该修得尽量长


              IP属地:广西来自Android客户端8楼2022-09-24 12:58
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                你这个修的还可以啊,干嘛要换呢


                IP属地:安徽9楼2022-09-24 13:14
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                  IP属地:安徽10楼2022-09-24 13:22
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                    在现实中成本比较低的方法:两个三向喇叭


                    IP属地:山东来自Android客户端11楼2022-09-24 13:49
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                      参考鹅公岩南桥头


                      IP属地:重庆来自Android客户端12楼2022-09-24 14:38
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                        可以参考上海南浦大桥


                        IP属地:北京来自Android客户端13楼2022-09-24 17:03
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                          旁边的空地利用起来啊


                          IP属地:福建来自Android客户端15楼2022-09-24 19:05
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                            大喇叭最简单


                            IP属地:安徽来自Android客户端16楼2022-09-24 21:55
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                              红线表示从下面的高速来,蓝线表示到下面的高速去。这个高差完全可以把几个交叉点搞定


                              IP属地:湖南来自Android客户端17楼2022-09-24 21:55
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