楼主，您好。很遗憾看到这一情况。这边建议您将设备寄回，您可微信关注【大疆】公众号，点击“维修服务-自助寄修”完成报修，也可以点击自助寄修网址进行登记。寄回后回复我案例号，兰心这边会持续跟进处理。

下次注意，晚上飞的时候找开阔地，每天信号环境都在变，不是这一次没事下一次就一定没事

那个utc考试里有道题，提到。只要坐过车，超过多少小时，还有换了地方飞行，就要重新校准指南针。

飞行记录发个瞅瞅？

不管白天还是夜间尽量远离高楼，大楼边GPS信号乱干扰也多，我在白天高楼边（几栋17楼）起飞吓到过一次，打杆都没用，还好能强制降落降低高度后恢复控制。

桨叶问题

还好镜头没事，云台掉了换个限位器没多贵

关键词，电线，飞桨，撞墙。

这回我不信你还能买大疆首发了

你飞行经验挺欠缺的，晚上会进姿态模式

这炸一下要修好多钱了

21点，小区内，10米高，夜里21点，视觉定位不起作用，小区里面，楼房里那么多钢筋，有个磁场不过分吧，结论是晚上光线不足，升空后被磁场干扰了指南针，进入姿态模式飞机无法定位漂移撞墙，而且你说你经验挺足，如果起飞的地方真的足够空旷，我想你应该可以拉回来的，建议大疆下次把飞机高级选项里的传感器参数也记录一下，这样就会好判断的多

御三看网上信息很容易失控，我的A2S在满杆下降快到地面时也有失控的时候，不过勉强可以控制，所以下降时机尾对向自己，目视下降很重要，免得慌乱打错杆！

问保安，是不是有干扰枪

换个云台 相机应该没事 运气不错