据悉国铁集团自10月开始统计新能源汽车运量,目前国铁集团对新能源汽车运输,无论是采用JSQ型车还是集装箱,无论是国内运输还是国际联运,均没有限制,另外,整列JSQ型车已纳入中欧班列统计,可以使用中欧班列出口计划。
铁路放开电动车运输是大势所趋。随着生产和生活方式向绿色、环保、低碳方向发展,带电的货物会越来越多,铁路运输不可能游离于这个趋势之外。研究解决带电等危险品货物的运输安全问题,放开对相应货物的运输限制,是铁路部门正在做和必须做的事情。
铁路放开新能源汽车上班列,是铁路尝试破除原有货规带电货物运输的禁令,是符合市场发展到新阶段的实际需求响应,是国家与部委积极为企业和市场纾困的重要举措,将为安全可靠的带电产品上班列敲开大门。欢迎交流www.inter-max.net
铁路放开电动车运输是大势所趋。随着生产和生活方式向绿色、环保、低碳方向发展,带电的货物会越来越多,铁路运输不可能游离于这个趋势之外。研究解决带电等危险品货物的运输安全问题,放开对相应货物的运输限制,是铁路部门正在做和必须做的事情。
铁路放开新能源汽车上班列,是铁路尝试破除原有货规带电货物运输的禁令,是符合市场发展到新阶段的实际需求响应,是国家与部委积极为企业和市场纾困的重要举措,将为安全可靠的带电产品上班列敲开大门。欢迎交流www.inter-max.net