貨運是個坑… 無論747F還是10-30F,收益都很難達到客運機型…
雖然貨運機能省下餐飲費用以及服務水平的投資費用啦…
但是超過60噸的貨運機,很難賺可能不至於,但碰上經濟危機或玩家競爭了,就很難受…
而且後續接替機型也是貴、載運量大…
過了早期的703F與慢速的DC8之後,貨運我頂多放737F了~~
畢竟客運能中轉憑空多出8~12%的旅客,還有旅行社加持三個艙,甚至VIP室或遠航程來加持BF艙;
貨運的營運成本低一點,但是票價很難拉高(703F也很難突破1.2、1.3票價…),而經濟危機時,城市的雙指數都下降,貨運也是會受影響的~~