刚刚试驾了P5的城市NGP下一个ota的研发版本，开了整整一个小时，0接管，顺滑，安全，而且感觉到可靠不慌张。
第一次真正亲身体验了高等级智能辅助驾驶在上下班时候带来的便利和轻松，第一次让我相信转折点快到了，一旦适应和熟悉了这个能力，之后会对这个功能有强烈的依赖。
在明年上半年，我们会在包括G9等在内的max车型，在部分城市上线这个能力，在明年下半年，我们努力在主要的城巿都上线增强版的xngp功能。更多信息，我会请xinzhou在1024和大家分享。
简单总结就是，下一版本的城市NGP表现很惊艳，基本上达到了不用自己开的地步。
据了解，所谓城市NGP是用户在导航上设置目的地并发起导航后，在可用城市道路上激活功能，车辆能够完成本车道巡航跟车、导航/超车变道、汇入/汇出道路、红绿灯识别起停、路口/环岛/隧道通行、避让其他交通参与者（行人、骑行者）等动态任务的智能导航辅助驾驶。
目前小鹏城市NGP智能导航辅助驾驶开始试点，主要提供给具备激光雷达的小鹏P5车型，首批用户得到推送后，需要先观看视频并通过考试后才能进行使用。