2.项目概况与招标范围
2.1项目地点：甘肃省平凉市、庆阳市
2.2项目概况：新建平凉至庆阳铁路位于甘肃省东部的平凉、庆阳两市境内。线路东起甘肃省庆阳市，经镇原县向西至平凉市，连接陇东重镇庆阳市和平凉市，线路总体呈东西走向，新建正线线路全长82.89km。起点预留与银西高铁联络线工程条件，西平铁路白水至平凉南增建二线长度10.8km。
2.3工作内容：区域地震活动性和地震构造评价；近场区地震活动性和地震构造评价；地震动衰减关系确定；地震危险性概率分析；场地地震工程地质条件评价；场地地震动参数确定和地震地质灾害评价。

没想到是这样的结局？

转了一圈，用了好多年，有回到起点了，这个好像就是最初的的线路，不过就是成双线了😅😅😅

预留与银西高铁联络线工程条件 ，说明本次不接入银西铁路？

垃圾，还不如不修的

毛用没有，浪费国家钱财

160不错了，平凉现在啥处境心理没点比数，现在大环境都不好，还天天喊高铁呢，就算真有能坐的又有多少人，天方夜谭，望早日回归现实，别天天活在幻想里

双线160性价比最高，实用性最强

哎 不连接银西，真的有点坑 。后面应该会连上的吧。

100公里的路程，弯多隧道多，160又不慢。
平庆之间的客流撑不起一条客运专线，平庆也不是国家骨干铁路通道，以客为主的客货共线很实用。
在庆阳换乘也不是问题，到时平庆之间一组动集来回跑，相当于坐了一个小时的地铁再换高铁，总比现在半夜凌晨等车方便。