这不是神舟飞船，数据大小用不着这么较真….

大约1/120吧

搞个dx超合金不好？ 现在全球铺货 定价1300

那玩意不是100的吗？

1系1/87还是多少来着，0没买

飞机形态感觉还好

如果硬要说的话，vf0是烧油的加上油箱跟老引擎尺寸比用核的大也是正常

hmr不1比100吗

按b形态应该没啥问题吧，f形态就不知道了

这事其实挺有意思的...
引起很多人讨论看起来好像是发现了新问题,其实吧,算是发下了一个老盲点...
这个盲点叫:
玩具真的能对应设计图里的三形态比例吗?答案基本是否定的...
我们看到长谷川的机型都觉得特别美,特别还原天神英贵的插画,但你细看那修长的机头,单薄的机身,真的能将这些代入到B形态的结构中去吗?很蓝的..我知道很多模型大神用过长谷川的飞机组件去还原B形态,G形态什么的,那都是要付出巨大的改造工程的..
长谷川可以确保自己的单形态比例,因为它不需要为其他形态去做牺牲.
那么为其他形态做了牺牲的可变玩具,能保证三形态比例都对吗?当然就不能了!
这是一个老盲区了..
在兼顾三形态的设计下,同时又仅仅是f形态作为尺寸标准时,人形态尺寸经常就不靠谱..
比如Y/A社玩具的前辈玩家就会认为Y/A社的比例相对晚辈B社要靠谱一些.这在大部分情况下是没错的,但"仅限于F形态",为了保障F形态,和其他诸多情况的影响下,一架尺寸恰当的飞机是否能编出一个尺寸恰当的机器人这件事就是不能保证的事了.比如VF-17的B形态就成有一个巨大的身板,和巴萨拉的VF-19改放在一起完全没有剧中的感觉,更明显的还有YF-21,在F形态下可以维持比例图中"比YF-19略大"的感觉,但B形态下的21则要比19大出两圈..几乎玩出了加鲁特和戴森勇的真人身高差,
这搞得本人想摆19&21人形合影只能拿群雄动..
所以可想而知Y/A,0系与1系也是同理的不正常...
在来说为什么1系会给人这么大的人形尺寸的反差感,因为,1系虽然飞机尺寸小,可它变人形机舱不折叠啊,0系机舱是要缩进的,其余那些新机型,19,25,31的机舱主体都是要打折或者多重打折的.这就让1系的人形感觉身高上又没那么大差距了...
说真的这次himetal能在自身系列内去尽量匹配三形态自身的比例协调这件事是意料之外的惊喜,可能也因为这个原因给出了三形态三维图的背景纸吧...

hmr是1/100比例啊，a社是1/60

就凭他是某种kol就不许质疑？？虽然hmr已经没有比例了 但是绝对不是1/100 或者说 和1系放一起感觉很不对

万代官方说HMR的VF0S人形高度是14cm左右，按照本帖图给出的arcadia1/60的VF0S人形高度为25.5cm，计算出HMR的VF0S的比例尺大约是1/110；就算本帖图arcadia的人形的高度计算了头炮，而万代HMR没有计算头炮，arcadia头炮减去1.5cm长度，比例尺也在1/103左右，这个比例尺比较奇怪应该不会使用。所以真的使用共同比例尺那么应该是1/110更为合理。