喷油泵偶件损坏。柱塞偶件磨损,内泄漏大,供油压力达不到要求压力,造成供油量不足,应更换新件。出油阀弹簧弹力减弱或折断,出油阀被铁末或污物卡死,出油阀紧座有孔洞或裂纹,或与高压油管相接处的内锥孔胀裂,应更换新件或更换新柱塞偶件。(3)喷油泵供油参数不正确。KUU喷油泵供油时刻不正确,供油量调整不正确、各缸的供油均匀性差等。如供油时间过晚,压缩行程终止活塞开始下行时,喷油器才开始向燃烧室喷油,因燃烧室压缩压力不足造成混合气压燃温度不够而无法燃烧,使柴油机启动困难。因此,柴油机发生启动困难时要检查调整喷油泵供油提前角、供油量等。(4)喷油器技术状态不佳。喷油器的喷油压力过低,柴油机的喷油压力过小会使喷油雾化,造成启动困难,应重新调整或更换针阀偶件。喷油器针阀偶件卡死,应更换新件。
2 配气机构故障
配气机构的功能是按时打开和关闭气门,空气在正确的时刻进入和废气的按时排出。
2 配气机构故障
配气机构的功能是按时打开和关闭气门,空气在正确的时刻进入和废气的按时排出。