周四，Valencia第三天测试，正如通常人们预计的那样，雷诺和本田再次包揽了前二名。
阿隆索驾驶着R26以1分10秒904的成绩在今天充斥着事故的测试中名列第一，但是仅仅比驾驶本田R106的巴顿快了千分之三秒！
巴顿今天主要进行的是长距离的测试，但是不得不因为本田引擎的缩缸提前终止他的测试。安东尼·戴维森以第四的成绩再次让人印象深刻，他今天一共跑了惊人的128圈！
新人罗西依旧是重人的焦点，马萨今天也加入了测试活动，他们2人都驾驶搭载V8引擎的F2004。
马萨的成绩排在第三位，F2004表现稳定、没有出现什么故障。但是罗西经验不足缺点开始显露出来，他至少在赛道上打转了5次，最终排在第12位。
罗西说：“这次测试F1对我来说是个很好的机会，我对自己很满意。现在我要回去测试我的摩托车了，这才是我今年的首要任务。法拉利和我需要全力争战2个不同的锦标赛，我当然希望我们都能赢。”
迈克尔·舒马赫驾驶248 F1名列第5。
克莱恩今天回到了他的红牛座驾，仅仅逊色于舒马赫的成绩让车队看到了充满希望的一年。
在测试即将结束的时候，科瓦莱宁的赛车突然停在了大直道中间，他的雷诺赛车今天排在第7。
维伦纽夫一度到砂石堆里溜了一圈，但仍然挤到第八。超过100圈的测试历程对宝马索伯车队来说是高效率的一天。
丰田的拉尔夫和特鲁利分别排在第九和第十五。
威廉姆斯继续遭受多灾多难的一天。Wurz和尼克·罗丝伯格的FW28遇到多次机械故障，引发数次了红旗。他们分别以
第十和第十一结束测试。
麦克拉伦2006年的测试始终被阴云笼罩，德拉罗萨做出第13快成绩，而蒙托亚驾驶的MP4-21则遭遇了引擎故障。
尽管多支车队今天都遇到了一些问题，但是值得一提的是阿隆索的最快圈速和最慢的06新车（丰田的特鲁利）的圈速之间只有1.5 秒的差距。现有的种种迹象表明，新车之间表现还是很接近的。
Valencia - 02/02/2006
1 . F. Alonso - Renault R26 - 1:10.904 (+ 0.000 ) - 90 laps
2 . J. Button - Honda RA106 - 1:10.907 (+ 0.003 ) - 85 laps
3 . F. Massa - Ferrari F2004M V8 - 1:11.284 (+ 0.380 ) - 50 laps
4 . A. Davidson - Honda RA106 - 1:11.573 (+ 0.669 ) - 128 laps
5 . M. Schumacher - Ferrari 248 F1 - 1:11.649 (+ 0.745 ) - 48 laps
6 . C. Klien - Red Bull Ferrari RB2 - 1:11.796 (+ 0.892 ) - 71 laps
7 . H. Kovalainen - Renault R26 - 1:12.011 (+ 1.107 ) - 89 laps
8 . J. Villeneuve - BMW Sauber F1.06 - 1:12.179 (+ 1.275 ) - 104 laps
9 . R. Schumacher - Toyota TF106 - 1:12.182 (+ 1.278 ) - 92 laps
10 . A. Wurz - Williams Cosworth FW27C - 1:12.246 (+ 1.342 ) - 84 laps
11 . N. Rosberg - Williams Cosworth FW28 - 1:12.313 (+ 1.409 ) - 46 laps
12 . V. Rossi - Ferrari F2004M V8 - 1:12.315 (+ 1.411 ) - 54 laps
13 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-20B - 1:12.360 (+ 1.456 ) - 92 laps
14 . J. P. Montoya - McLaren Mercedes MP4-21 - 1:12.488 (+ 1.584 ) - 61 laps
15 . J. Trulli - Toyota TF106 - 1:12.525 (+ 1.621 ) - 72 laps
16 . R. Kubica - BMW Sauber C24B - 1:12.811 (+ 1.907 ) - 48 laps.
阿隆索驾驶着R26以1分10秒904的成绩在今天充斥着事故的测试中名列第一，但是仅仅比驾驶本田R106的巴顿快了千分之三秒！
巴顿今天主要进行的是长距离的测试，但是不得不因为本田引擎的缩缸提前终止他的测试。安东尼·戴维森以第四的成绩再次让人印象深刻，他今天一共跑了惊人的128圈！
新人罗西依旧是重人的焦点，马萨今天也加入了测试活动，他们2人都驾驶搭载V8引擎的F2004。
马萨的成绩排在第三位，F2004表现稳定、没有出现什么故障。但是罗西经验不足缺点开始显露出来，他至少在赛道上打转了5次，最终排在第12位。
罗西说：“这次测试F1对我来说是个很好的机会，我对自己很满意。现在我要回去测试我的摩托车了，这才是我今年的首要任务。法拉利和我需要全力争战2个不同的锦标赛，我当然希望我们都能赢。”
迈克尔·舒马赫驾驶248 F1名列第5。
克莱恩今天回到了他的红牛座驾，仅仅逊色于舒马赫的成绩让车队看到了充满希望的一年。
在测试即将结束的时候，科瓦莱宁的赛车突然停在了大直道中间，他的雷诺赛车今天排在第7。
维伦纽夫一度到砂石堆里溜了一圈，但仍然挤到第八。超过100圈的测试历程对宝马索伯车队来说是高效率的一天。
丰田的拉尔夫和特鲁利分别排在第九和第十五。
威廉姆斯继续遭受多灾多难的一天。Wurz和尼克·罗丝伯格的FW28遇到多次机械故障，引发数次了红旗。他们分别以
第十和第十一结束测试。
麦克拉伦2006年的测试始终被阴云笼罩，德拉罗萨做出第13快成绩，而蒙托亚驾驶的MP4-21则遭遇了引擎故障。
尽管多支车队今天都遇到了一些问题，但是值得一提的是阿隆索的最快圈速和最慢的06新车（丰田的特鲁利）的圈速之间只有1.5 秒的差距。现有的种种迹象表明，新车之间表现还是很接近的。
Valencia - 02/02/2006
1 . F. Alonso - Renault R26 - 1:10.904 (+ 0.000 ) - 90 laps
2 . J. Button - Honda RA106 - 1:10.907 (+ 0.003 ) - 85 laps
3 . F. Massa - Ferrari F2004M V8 - 1:11.284 (+ 0.380 ) - 50 laps
4 . A. Davidson - Honda RA106 - 1:11.573 (+ 0.669 ) - 128 laps
5 . M. Schumacher - Ferrari 248 F1 - 1:11.649 (+ 0.745 ) - 48 laps
6 . C. Klien - Red Bull Ferrari RB2 - 1:11.796 (+ 0.892 ) - 71 laps
7 . H. Kovalainen - Renault R26 - 1:12.011 (+ 1.107 ) - 89 laps
8 . J. Villeneuve - BMW Sauber F1.06 - 1:12.179 (+ 1.275 ) - 104 laps
9 . R. Schumacher - Toyota TF106 - 1:12.182 (+ 1.278 ) - 92 laps
10 . A. Wurz - Williams Cosworth FW27C - 1:12.246 (+ 1.342 ) - 84 laps
11 . N. Rosberg - Williams Cosworth FW28 - 1:12.313 (+ 1.409 ) - 46 laps
12 . V. Rossi - Ferrari F2004M V8 - 1:12.315 (+ 1.411 ) - 54 laps
13 . P. de la Rosa - McLaren Mercedes MP4-20B - 1:12.360 (+ 1.456 ) - 92 laps
14 . J. P. Montoya - McLaren Mercedes MP4-21 - 1:12.488 (+ 1.584 ) - 61 laps
15 . J. Trulli - Toyota TF106 - 1:12.525 (+ 1.621 ) - 72 laps
16 . R. Kubica - BMW Sauber C24B - 1:12.811 (+ 1.907 ) - 48 laps.
