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长点脑子的都知道不可能踩错。

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距离时长在这。两个可能
1:车主故意的
2:车子失控故障。
脚下一共俩踏板,这么长时间不可能抓住一个使劲踩。
车主就算开始与操作,这么久足够反应了。如果不是故意。车主面临的情况应该是两个踏板都试了。车停不下来


IP属地:山东来自iPhone客户端1楼2022-11-16 21:34回复
    几秒内 女司机可能是踩错,长时间 也知道避让一定是失控,林志颖也是大家不能说林志颖不会开车吧,唉 人怎么那么贱 明明不是第一次失控了,还要买这个反人类的单踏板特斯拉,不为别人 也为自己的命着想吧,生命只有一次不会泉水复活,为什么要把生命交到别人手里?


    IP属地:安徽来自Android客户端3楼2022-11-16 21:59
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      但是关键在于,数据不支持。EDR数据,理论上第三方能解码解读吗?第三方有资质以及技术能力解读吗?还是建议所有特斯拉车主安装脚下+车外视角同步的行车记录仪。还特斯拉一个清白。


      IP属地:四川来自Android客户端4楼2022-11-16 22:00
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        从历史来看,EDR数据总是证明特斯拉车没问题,是车主误操作。所以作为车主,需不需要安装车外+车内脚下视角的行车记录仪,各位自己掂量。


        IP属地:四川来自Android客户端5楼2022-11-16 22:03
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          八年莆田潮鞋麦鞋哥@SU 888 197
          就巫
          花最少的錢,享受原版一样的体验,鼓狄T


          来自iPhone客户端6楼2022-11-16 22:03
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            故意不可能,难道司机自己不怕死?


            IP属地:广东来自Android客户端7楼2022-11-16 22:05
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              车没问题就必然是车主故意的,能信踩错踏板开2.6公里不松这种话术的,到底是什么智力状况啊


              IP属地:江西来自Android客户端9楼2022-11-17 08:29
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                其实遇到这种情况最好的做法就是啥都不踩,靠动能回收来保持低速行进,在这个过程中去理清思路,尝试正确的方式停车;这次这件事我最大的疑问倒不是刹车是否失灵,而是动能回收是否正常;毕竟司机自己说了松踩松踩,既然松过,那么不管他踩的是刹车还是电门,这车的动能回收都该起作用


                IP属地:上海来自Android客户端10楼2022-11-17 08:30
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