改件升级明细攻略
F35/F60/F90/新 C/MM90
注：本篇攻略全是干货，放心使用！仅涉及平价入门级改件（不涉及电池），直不直上都有介绍，基本价格都是能够接受的，自行根据爱车车型进行选择，详细问题可以问。
一、控制器篇
全新改件价格（九号直上）：
1. B110P 控 200 左右（可以闲鱼收二手）
2. c90控制器 180-200 左右（可以闲鱼收二手）
3. MM90 控制器 180-200 左右（可以闲鱼收二手）
4. 远驱 72260 700-750 左右（有经验可以在闲鱼收二手，二手 500-600 左右)
5. APT72280 650-700 左右(有经验可以在闲鱼收二手，二手500左右）
7. 智科 72260 650 左右《这个不建议收二手）
7. 新款 APT72330 增强版《这款是新控，双倍厚度散热板，不用担心发热，对标远驱 72360,但比远驱便宜，并且保留原车功能） 850 左右
1～3主要升级起步提速和爬坡力气
F35:
1、首先F35是485 协议，换控需要买转接线，闲鱼购买价格 40 元左右。转接后可以上 B
系列控，如：B110P 控，提速和极速有少许提升；
2、上B系列、远驱 72260、APT72280/330 也可以，同样需要转接线，牺牲原厂续航得到动力大幅提升，但是！F35 上远驱除了丢自动锁车还会丢骑行记录，仪表速度脉冲显示！(好几个车友都出现这种情况，目前还没得到解决）
F60、F90、新C (cgo)、MM90:
1. 统一为 UART 通讯，选择较多，F60/F90要求不高可以上C90 控或者 MM90 控，要高一点的话远驱 260、APT280/330、智科260 等都可以上（注意！F60 用的是A 系列主线束，所有控都无法直上，和F35一样需要买转接线，转接后正常使用）；
2. 需要注意的点：F系列换第三方控比如远驱、APT 需要破线（安装时由于控制器比原厂大很多以及控制器接线孔的设计，黑色负极线是不够长的，需要破线再搭线，搭线后绝緣胶密封好可以正常接线安装使用，没经验建议找改装店)
总结：
1. F35 是485 协议；F60是A 系列线束，UART 通讯;F90/MM90 统一为 UART 通讯。
2. F35/F60 无法直上除原厂控之外的其他控，需要转接线;；F35 上控需要转接线，远驱会丢骑行记录、仪表速度脉沖；F60 转接后可以正常使用；F90、MM90 正常直上。
3. 第三方控中远驱丢自动锁车（动能回收可以调)；APT、智科保留原厂功能。并且都可以通过调整控制器母线、相线电流的方式改变动力快慢（母线决定极速，相线决定提速），快慢由你自己决定。
4. 第三方大体积控，接线需要破线搭线，没经验建议找九号店或者改装店。
二、避震篇（仅推荐常用的）
注意：原厂减震长度前 330mm，后275mm，根据自身身高、骑行需求、载重情况、城市路
況等综合条件选择孔距、软硬度等。
全新前避震（都可以收二手）：
1. 雷石（推荐）
2. 比博士 GS101/102（较贵，101效果非好，102 稍微硬一点点，总体都很好
3. AKCP25
4. 欧老师
5. 战鹰 FYIY (较贵，效果很好）
6. 巴祖卡（较贵，效果非常好）
7. 摩柯（推荐）
8. SMRT (较贵，效果还不错）
9. 黑名单HMD（推荐）
10. AGL（感觉还可以）
11. ZMS
12. 爱得利（推荐）
全新后避震（都可以收二手）：
注意：带倒置气瓶的都要切 PP 件，正置的低于 290mm 有些也需要切，例如巴祖卡 p40。
1、AKTV2（直上，实惠好用非常推荐）
2、巴祖卡P40（较贵，效果非常好）
了、比博士 RS2/RS4/RS5 （RS4/RS5 较贵但是效果非常好，RS2 直上，强推实惠好用）
4、川南（非常便宜，载人比较舒服）
5、PTENG
6、黑名单
7、雷石（推荐）
8、欧老师DT
9,、MBM