年初经朋友介绍，趁着福特搞活动置换了探险者，现在开了这么久了，很庆幸当初选择了它而不是途昂。先从动力说起，探险者全系标配2.3T发动机，而途昂和探险者的同样价格下，也仅仅只有2.0T发动机。无论是起步的瞬间反应，还是中后段的持续保持能力，都比探险者弱了不少。再加上探险者采用的是同级同价位车中唯一的纵置后驱平台，车子前后轴比重达到了50:50，转弯半径仅有5.9m，在过弯道时，比途昂好操控多了。综合这些方面，我最终将探险者带回了家。
前段时间逛论坛，看到了探险者在君迪公布的大型SUV品质榜单上荣获第一的消息，在我看来，确实是实至名归。毕竟我开到现在，还从来没有因为修理车的原因带探险者进过修理厂，质量真的很有保障。
在用车这段时间，我也开着探险者带家人去游玩了很多地方，老婆也对这台车赞不绝口，说希望疫情好一点之后，我们可以带孩子去跑一跑川藏国道，让他们好好感受一下大自然的鬼斧神工，我非常期待那天的到来。
前段时间逛论坛，看到了探险者在君迪公布的大型SUV品质榜单上荣获第一的消息，在我看来，确实是实至名归。毕竟我开到现在，还从来没有因为修理车的原因带探险者进过修理厂，质量真的很有保障。
在用车这段时间，我也开着探险者带家人去游玩了很多地方，老婆也对这台车赞不绝口，说希望疫情好一点之后，我们可以带孩子去跑一跑川藏国道，让他们好好感受一下大自然的鬼斧神工，我非常期待那天的到来。
