前段时间发帖询问斯特拉1000D升级电变需要换哪些东西,感谢大家的帮助解答!本来是想升级8070的电子部分的,最后还是整套换了8170。毕竟这个架子几何自己骑着非常舒服,涂装也是最喜欢的一款,短时间不考虑换车,还是值得投入升级的。
电变确实挺爽的,按键跟鼠标一样,变速很准也很迅速,新鲜感十足!当然如果会调机械变速的话,说实话升不升也没太大意义。我个人是不会调变速,再加上考虑后面全内走换变速线和线管有点麻烦,索性直接电变。升级8170后最大的惊喜其实是手变头!比原来105的小了一圈,抓握起来手感非常舒服,其他也就没啥了。
另外冬天为了保持体能入了T2骑行台,这里简单说一下这个台子吧。收纳算小巧方便,装好后也非常的稳,不会有移动晃动。噪音方面其实不算小,电机运行的那种声音还是挺明显的,不过不至于影响隔壁房间那种。脚感确实不错,基本和路骑一样了,骑了几天发现的唯一缺点就是在爬坡的时候,如果中间停一下脚,再发力起步就会有踩空感,类似后轮打滑那种感觉。只要一停脚基本就会出现一下,一直骑就没事。这点希望厂商后续还是要改进一下吧。其他总体来说还是比较满意的一款台子。
最后打算升级一下轮组,原车的诺飞客R4轮组是45框高的,想升级到50框高,预算在7千左右,目前相中方远的s5。请问大家还有没有这个价位更好的选择推荐,感谢!
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电变确实挺爽的,按键跟鼠标一样,变速很准也很迅速,新鲜感十足!当然如果会调机械变速的话,说实话升不升也没太大意义。我个人是不会调变速,再加上考虑后面全内走换变速线和线管有点麻烦,索性直接电变。升级8170后最大的惊喜其实是手变头!比原来105的小了一圈,抓握起来手感非常舒服,其他也就没啥了。
另外冬天为了保持体能入了T2骑行台,这里简单说一下这个台子吧。收纳算小巧方便,装好后也非常的稳,不会有移动晃动。噪音方面其实不算小,电机运行的那种声音还是挺明显的,不过不至于影响隔壁房间那种。脚感确实不错,基本和路骑一样了,骑了几天发现的唯一缺点就是在爬坡的时候,如果中间停一下脚,再发力起步就会有踩空感,类似后轮打滑那种感觉。只要一停脚基本就会出现一下,一直骑就没事。这点希望厂商后续还是要改进一下吧。其他总体来说还是比较满意的一款台子。
最后打算升级一下轮组,原车的诺飞客R4轮组是45框高的,想升级到50框高,预算在7千左右,目前相中方远的s5。请问大家还有没有这个价位更好的选择推荐,感谢!
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