新年买新车？海马8S性价比之王！
【外观】
海马8S定位于海马汽车旗下紧凑型suv，外观设计时尚运动，前脸采用最新的海马家族式设计语言，大尺寸六边形中网设计，进气格栅采用熏黑式处理，搭配两侧“眯眯眼”式LED日间行车灯，辨识度非常强而下方大灯采用多边形设计，造型独特，设计感很强，增添了不少炫酷的视觉效果
车身侧面线条勾勒明显，修长的腰线横跨前后门，悬浮式车顶设计，进一步提升该车的质感
【空间】
车身尺寸分别为4565/1850/1682mm，轴距为2700mm
空间表现非常不错，前后排座椅舒适，有较大的乘坐空间，即便是满载的状态下，也不会显得过于拥挤
后排配备了独立空调出风口以及储物槽设计，使得后排乘客能获得较为舒适的乘坐体验
行李舱的常规容积为552L，并且厢内空间规整，可满足日常储物的需求，后排可放倒增加储物空间
【动力】
搭载1.6T涡轮增压直喷发动机，最大马力195匹，匹配6AT变速箱
在市区驾驶，油门比较轻快，还伴随着一丝闯动，轻踩油门，可获得不错的动力反馈
当时速达到20km/h时，深踩油门可获得较为不错的动力输出，升降挡较为积极，没有拖沓的感觉
当时速达到100km/h加速，动力储备力依旧充足，深踩油门可以感受到第二波的动力输出
个人觉得高速路段才是它的“主场”，随着速度的提升，油门变得非常轻快，操控感更强
悬架调校非常舒适，很擅长应对城市道路，但在大幅度重心转移时支撑性比较一般
遇到减速带时更容易出现弹跳，需要适当控制车速
整体来看，底盘风格是比较针对国内路况的，在滤振性上无需挑剔，底盘动作柔和紧致，虽软，但不松散
底盘最小间隙是213mm，基本可以满足各种复杂的城市路面驾驶，通过性很强
【隔音】
时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着些许胎噪声
时速达到90km/h时，发动机高转声也会变大，但不恼人，有明显的胎噪和风噪声
时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，风噪从左右两侧传来
隔音效果不算最好，但在同级别车型中，也能属于高水平