为了满足消费者的不同需求,新车在外观上还提供了两种外观套件可选,分别为豪华版以及运动版,其中运动版车型轮圈更大,搭配黑色车顶、黑色后视镜,整车更显激进。
尾部两侧的倒“L”形尾灯组通过一条贯穿饰条相连接,且豪华版与运动版的灯组也不相同,豪华版采用了红色刹车灯的设计,整体设计较为简洁。
运动版车型则采用了熏黑色的尾灯设计,且下方加装了彰显性能的双边双出排气布局,有效提升了整车的运动氛围。
身为一款具有SUV性质的跨界车型,凯迪拉克GT4的车辆接近角为15°,离去角为21°,这也使其能够轻松应对多种出行环境。
就尺寸来看,GT4的长宽高达到了4633/1878/1536mm,轴距2800mm,与XT4相比其在车长及轴距上各增加了33/21mm,高度上则降低了99mm,整备质量为1610Kg。

尾部两侧的倒“L”形尾灯组通过一条贯穿饰条相连接,且豪华版与运动版的灯组也不相同,豪华版采用了红色刹车灯的设计,整体设计较为简洁。
运动版车型则采用了熏黑色的尾灯设计,且下方加装了彰显性能的双边双出排气布局,有效提升了整车的运动氛围。
身为一款具有SUV性质的跨界车型,凯迪拉克GT4的车辆接近角为15°,离去角为21°,这也使其能够轻松应对多种出行环境。
就尺寸来看,GT4的长宽高达到了4633/1878/1536mm,轴距2800mm,与XT4相比其在车长及轴距上各增加了33/21mm,高度上则降低了99mm,整备质量为1610Kg。

