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Mustard
吴忠
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这条线路的开通真的是极大方便了我这种住在银川的兰州人,原来六个小时的大巴和九个小时的卧铺都太折磨了,坐也坐不住睡也睡不好,现在坐在车上看部电影就快到站了。现在最大的希望就是换掉老驴,我每次买到的座位都是面壁
Mustard
吴忠
5
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周五晚上D8935的客流量有点超乎我想象,上座率80%以上。我一般坐动车都是买A座,这样上座率低的时候旁边两个座位一般都是空的,结果这次我买了A座旁边B和C都有人
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宣化北
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1车向前买双数排,8车向前买单数排
Npant
呼和浩特
8
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沿途那几个站客流好啊
心静如水
-
兰州西
2
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兰州西-西安北这趟神车客流有点出其不意,比想象中好太多了,另外停站还应该优化,比如每个县级站早中晚都应该安排一列车,好多都是有去无回,平川西一个县级站车次太少了,只有优化好停站,客流不会差
贴吧用户_5KQaMty
呼和浩特
8
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时间点好就是不一样,兰州西始发就是早上银川车8点半的客流差一点,冬天早上发车太早,夏天就可以了。再有兰州西至西安和庆阳都是过了甘肃段进入宁夏段都人少了,也是区段客流。
愤怒d3d
大佬
1
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兰州银川的车客流都不错,上座率百分之60以上,兰州到庆阳的车庆阳中卫段基本上运椅子
贴吧用户_5KQaMty
呼和浩特
8
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庆阳至兰州客流少主要还是高铁距离长票价过高的原因。退一步讲,节前兰州到各地市县的人多,节后返回兰州的多:节前银川返回兰州的多,节后兰州到银川的多,毕竟甘肃在宁夏的人多。
蔚蓝月光—Azure
呼和浩特
8
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16号以后3583兰庆已经没票了,19号8889也已经没票了
,那两趟感觉开了节假日应该客流不少
贴吧用户_5KQaMty
呼和浩特
8
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没放票呢。再等等
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