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21年出的车,法拉斯EVO跟他太像了,这个还能变TT车

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用户可以选择四种宽度的直装气动弯把(38、40、42、44cm)和三种把立高度(把立上方+55、65、80mm)。每款把立仍然有15mm的范围调整,较高的把立具有较短的有效把立长度
还有一个单独的配计时/铁三车把的Pride Tri,Pride II可以巧妙地安装Vision的Metron TFA车把,秒变铁三或计时赛车。
这个车的设计真好,但是精灵便宜,考虑一下价格。如果腿短是就是自己的问题


IP属地:四川1楼2023-01-14 13:18回复
    找爹党就歇歇吧。都是国产的,设计都得看代工厂。这种样子五六年前多的很,不用大惊小怪


    IP属地:河北来自Android客户端2楼2023-01-14 13:48
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      这个好像是tour杂志测出气动最好的车。就是这个simplon


      IP属地:山东来自Android客户端3楼2023-01-14 18:57
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        18年精灵就有这个架形了


        IP属地:福建来自Android客户端4楼2023-01-14 19:57
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          精灵但凡出个抬升把也不会这么多人骂


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2023-01-14 20:17
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            一车两用这个概念最早是说的场地车
            近两年look和鹅牌的大组也有类似的设定图
            不过说实话,大组的头管高度,组装tt还是有些太高了,不如崔克直接装短把的方案看着和谐


            IP属地:北京来自iPhone客户端6楼2023-01-14 20:21
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              IP属地:北京7楼2023-01-14 20:42
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                定制把组做一套,什么车都能变tt。这种小牌子肯定自己没厂的,到最后还是来made in china


                IP属地:福建来自Android客户端8楼2023-01-14 21:11
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                  好丑的几何


                  IP属地:海南来自Android客户端9楼2023-01-14 22:38
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                    大家都是公模,挑自己喜欢的涂装买就行了


                    IP属地:山东来自Android客户端10楼2023-01-14 23:05
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                      IP属地:广西来自Android客户端11楼2023-01-15 01:21
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                        我喜欢带两个垫圈别太低的头管,太低感觉不和谐


                        IP属地:江苏12楼2023-01-17 08:41
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                          精灵,不就是祖国版simplon吗


                          IP属地:陕西来自Android客户端13楼2024-11-26 22:12
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