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我在想,电动车为什么不能变成换电,

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比如每个加油站旁边可以设置一个换电站。就算换一次电跑300公里。根据电池的百分比收费可以收费贵一点。换一次电人工费5元。在按照1.5元一度。也要比汽油便宜的多吧。这样利润有了。电动车也方便了正常汽车加满油也就跑个5-8百公里,这样电动车不用担心续航了。充电站也有的赚


IP属地:上海来自iPhone客户端1楼2023-01-16 19:47回复
    换一次人工费5元,你知道在说什么吗


    来自Android客户端2楼2023-01-16 20:26
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      你看看外卖的两轮电瓶车嘛,那个就是换共享电瓶,包月的


      IP属地:江西来自Android客户端3楼2023-01-16 20:53
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        汽车电池包千奇百怪不统一,就这个都很难解决,


        IP属地:安徽来自Android客户端4楼2023-01-16 20:55
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          一块电池好几万,一个换电站要几块?电池也要充电,除非想蔚来那样包月才可能赚钱


          IP属地:山东来自Android客户端6楼2023-01-16 21:03
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            电池都跟车体一体化了,怎么换


            IP属地:上海来自iPhone客户端7楼2023-01-16 21:17
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              需要统一电池外形+规格才行。这样各个车就被限制了,所以不太好做,另外成本也挺高的


              IP属地:浙江来自Android客户端8楼2023-01-16 21:19
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                手机都不能换电池了


                IP属地:四川来自Android客户端9楼2023-01-16 21:29
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