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从那台骓特r10换成了台产21款tcr adv1，整车因为没有怎么换轻量化的件，而且夹器也很重，所以在8.2kg
碳刀是从攻队gan的入门垃圾轮组换成mega的无标58框碳刀，框高起步必然会有点拖没办法，预算有限。
用了vibe的追逐把，配上120的把立对于身高166的我，这个设定算比较激进了，传动因为单盘54t比较伤膝盖的缘故（以前膝盖得过关节炎）所以后面换了stone的双盘（53-39）整体配置还算OK，线拉碟刹手感不错！！最后两张是她刚开始的样子，还是用54t单盘的，上茶山没有任何问题
从那台骓特r10换成了台产21款tcr adv1，整车因为没有怎么换轻量化的件，而且夹器也很重，所以在8.2kg
碳刀是从攻队gan的入门垃圾轮组换成mega的无标58框碳刀，框高起步必然会有点拖没办法，预算有限。
用了vibe的追逐把，配上120的把立对于身高166的我，这个设定算比较激进了，传动因为单盘54t比较伤膝盖的缘故（以前膝盖得过关节炎）所以后面换了stone的双盘（53-39）整体配置还算OK，线拉碟刹手感不错！！最后两张是她刚开始的样子，还是用54t单盘的，上茶山没有任何问题
我从50换了38，标准盘换了压缩。很迅捷开火车四十几也够了，他们要冲也不跟了
