单从双方主力舰只来说:
北洋八大远800余万两(包括回航费。平远虽然没有完整账单,粗估60多万)。
日方三景一游千代田是1600多万日圆,按1.5比率算,是1100万两左右,以白银计算超出北洋三成左右。
不过日方除浪速、高千穗外,其余6舰建造于1880年代末至90年代前期,北洋同期仅有平远。
这一时段,白银相对于有固定含金量的英镑等外汇,价值不断下跌。根据《清代外债史论》附录:
1886年,1海关两合66便士(1镑合3.636海关两)
1888年,56(4.286)
1892年,52(4.615)
1893年,47(5.106)
1894年,38(6.316)
因此从外汇来计算,日方实际超出有限。这也更验证了以往的论断:双方舰只的差距,很大程度是技术进步造成;北洋购舰投入缺乏持续性是大问题。
PS:要解释的是,像平远、秋津洲虽为自造,但船材、设备、部件大量进口,所以也和外汇价值有很大关系。
另外,从海军经费的数量、用途来对比,当然更科学,但一来太复杂,二来中方海军缺乏总的账单。即使账目相对明确的北洋,除了海防经费和海军衙门拨的八大远薪饷运营费,还有炮台及各类设施等等的器械购买、建造费等,要计算总数太麻烦。