顺便声明一下，今天国服几个大佬的结算我认为并不能成为洗白这个ni的证据。因为当C带了低配的武器，伤害势必不会与高配的辅助拉开太多。

不是质疑辅助，而是有些辅助明明配置不低可以打一点可观的输出却没有一点输出，你游辅助不好好玩也不是一天两天的事了，混阶段直通不干事的辅助可太多了

其实现在也算要反思吧，只要带点辅助手段的可能应该重新衡量一下自己的输出辅助优先级？

那些所谓高速车核心难道不是又高强手法又好的辅C吗，既有输出又有高支援，车上真正纯辅的sunp一类，机制走好buff上全也不能把boss气死对吧

所以是辅c玩成了纯辅？

顶一下4楼哥

说实话还是要存疑的，毕竟国服目前打出来的都是究极熟练就换个武器，就算抛开RI是物攻车，原先在超级竞速（一分四十多的181）说明职业是够格的IN则是玩家独一档绝活二者有个共同点都是手法一流往上
但这个NI……好像云起来它并不像是魔攻丨机，手法也不好总不能说辅助辅C什么都做到最好了，你随手拉一个C不论职业和手法都能薄纱吧

我也觉得那几个大佬的结算不能作为NI的证据，毕竟装备终究还是高了一个等级，而且手法也是天差地别。但确实让我看到了辅C的重要性。

国服这边，想纯辅PO来你车上，不是顶配都多少得给人家磕一个，还指望PO打输出呢

懂了，我这就给np拿斗志

三人成虎，众口铄金了可能是

讲真，物攻直通打这么久了，从来没吃过视频里那么长的支援伤害

只能当参考，他们+114Y什么的都是熟练的配合，属于目前版本玩明白的，而且其他细节都到位，不是只看战力的