回复：北京地铁出口数量少

很多这个词用夸张了可以这样讲：重点车站出入口都很多，将近20个（毕竟非重要站占大多数）。

沪爷v我50

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啊对对对，vivo50

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北京地铁在远古时期也想搞一体化，结果有两大问题：
1. 建筑物没见好，拖累地铁（现在也经常这样）
2. 出入口设在建筑物里，乘客根本找不到，这个最要命。
后来北京地铁一体化不如南方是因为建筑物没法跟地铁同时搞好

沪爷vivo50看看石粒

南方地铁一体化好是因为开发同步。北京很长时间为了赶进度放弃一体化，甚至有红寺改肖村这样的负优化操作。
直到京投成立才开始跟着地铁开发

没必要过度吹捧上海地铁把北京地铁贬的一文不值吧 你要是那么说，上海3、4共线，废掉环线的换乘间隔这是正常人能干出来的事？北京就算是少修几个出入口就这么差劲了？再说上海有几个站能达到20个路口的

一个站四个出口足够了，东北，东南，西北，西南，多好记啊，不过对外地游客和方向盲估计不太友好

前两天去上海，没怎么坐新线路，但是老线路那个LCD屏幕布局也太差了吧，尤其是那个9号线，不仅没有LCD也没有闪灯图，车厢电视也没有到站提示。戴耳机真的怕坐过站

上海地铁运营管理确实好，但北京作为首都，各方面都会受到约束和限制，很多事情并不是想当然那么简单