测试开始，测试使用手机软件光强仪，并不准确，但是考虑到控制变量法，相同距离，相同手机相同软件，还是可以看出强弱的
1，小糸LED透镜，购买于闲鱼，据店家说功率为29瓦，内置驱动，因为便宜耐用，体积小，色温好很多人改摩托车，点亮后测试切线拐角处和远光焦点最亮处，近光大约11000勒克斯，远光19000勒克斯，实际体验也只能说凑合，近光宽而均匀，远光范围小，亮度比较蛋疼。

nhk高清镀膜海拉五+d1s xv2，这个也是大家很熟悉的灯泡了，因为色温白中带黄雨雾天气表现不错，加上焦点准确亮度高很多人用，同样距离和测试位置，得出数据如下：近光18000勒克斯，远光29000勒克斯，实际使用体验，铺路宽，远光范围大，色温柔和，亮度和改装的LED和激光存在一定差距，但比小糸LED还是强很多的，另外值得一提的是，cba cbi这种灯泡看起来比xv和xnl亮多了，其实仪器测试真实亮度是完全不如xv2和xnl的，高色温带来的欺骗而已。

同样的透镜+欧司朗xnl，这个灯泡很多人可能不熟悉，18年推出的产品，号称激光夜行者，用的人特别少，褒贬不一，很多人说其实就是原厂66140换个包装骗钱，因为这灯泡色温只有4450k，很黄，现场看着也确实不显亮，但是实测起来，数据跟飞利浦明星产品xv2不相上下，欧司朗官方认证是自己旗下最亮氙气灯，因为有着更低的色温，雨天表现应该还是不错，暂时还没发现这灯泡有什么特别的地方，车子是氙气，并且喜欢黄光的朋友可以试试。

国产李鬼就别叫海拉五啦

用过xnl搭配进口海拉5，低色温实在蛋疼，看着很暗

小系亮度不怎么样。

顶一个，xnl配国产高清晚上去修车店补胎，灯光黄到老板认为我只换了透镜用的还是卤素灯泡

我一直想 进口海五 换小糸的

我把小糸的改成海拉3，小糸装电驴

海拉5淘汰好多年了，没必要再折腾那埋汰玩意，况且，价格还不便宜。手机里清理过，好多图都没了，就找到这几张传统氙气加LED透镜组的4透镜灯光图。GTR的海拉5套装与最便宜100块钱一个都杂牌LED透镜对比，远近光亮度全部完败。海拉吹们所说的什么铺路均匀什么的完全就是扯淡暗不拉几的看不清路了均匀有球用

我改了4个小糸，4近4远。本来想改6个的，灯体太小放不下

环榕山200价位那个对比有海拉5亮没

代步小电驴上，改了个大众迈腾拆车LED透镜，没有散热风扇，不用担心密封不好，我甚至都没抹蛇胶，灯罩是直接扣上的，不起雾。当时忘买继电器了，只接了近光线，妥妥的够用

我改拆车进口海拉五，华科的安定器，欧司朗CBA的灯泡，近光是铺路均匀了，可是远光还是发虚