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不在乎重量？放屁！“小成本”减重开始！

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我曾扬言：已经玩过超轻的车了（上一辆5.9X的大太阳），这辆碟刹以实用便宜为主。
到手实际也不是那么便宜...重量其实也说的过去，大概7.5+

套件部分沿用了上辆车，8050电子部分，GRX815的手变及8170的夹器；1056车架部分1050g，前叉427g，对于这个价位的耐力车来说应该可以接受；轮组BR Pro50，1490g，用的是360g的EXS弯头花鼓，重量方面算是中等偏下，胜在耐用。
话不多说，四舍五入不花钱的性价比减重开整！
IP属地:天津1楼2023-02-23 09:59回复
    MD，直接打脸，先增重6g

    ELITE CARBON→PROPEL AERO

    实在属于神仙打架，帅是帅就是重量太惨了，55g和61g。今后要是比赛直接换Gallop G3，15g；保留减重45g
    IP属地:天津2楼2023-02-23 10:10
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      你这是瓜车？
      还是啥？
      我一直不是很能接受车上挂这么多包…
      IP属地:湖南来自iPhone客户端3楼2023-02-23 10:20
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        插
        IP属地:甘肃来自Android客户端4楼2023-02-23 10:30
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          快更
          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2023-02-23 10:44
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            换个角度看看配置；刚装好的样子
            IP属地:天津6楼2023-02-23 10:46
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              没装过碟刹时以为，前后碟片大小一样最好看，碟片大刹车力好，为了性能值了！
              实际到手感觉后面160mm的碟片有点违和，可能是后上下叉比较细，那个区域又比较复杂，视觉观感很不好。
              减重当然先从这下手！而且大概率对我的日常使用（挂墙，平路）没有影响。


              二手市场160mm二手基本等于140mm全新，基本上没亏钱就能置换
              IP属地:天津7楼2023-02-23 10:57
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                zeit pro1056？
                IP属地:福建来自Android客户端8楼2023-02-23 11:00
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                  分叉坐管有减震效果吗？
                  IP属地:山东来自Android客户端9楼2023-02-23 12:10
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                    敢问兄弟这车架是多大码的？
                    IP属地:日本来自Android客户端10楼2023-02-23 12:32
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                      三角包关键词是啥？看着挺好看的
                      IP属地:河北来自iPhone客户端11楼2023-02-23 12:47
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                        我那车子。减重只能换轮组。VISION的轮子。沉的一批。55的轮。好像1700克来的。
                        IP属地:天津来自Android客户端12楼2023-02-23 13:25
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                          坐管可以toseek截完大概115g，轮重新编个自编40的1200出头，换个tpu内胎和high road sl我就这套下来进6.5
                          IP属地:云南来自Android客户端13楼2023-02-23 13:47
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                            懂得都懂，论减重性价比，tpu内胎敢说第二没人敢说第一。
                            24g版本直接搞到极致；目前前轮是28c的真空5 gp5000str，后轮25cgp5000配正新内胎。
                            后轮减重50g，前轮保守估计80g；等到手具体算减重多少。
                            可惜了我前轮的补胎液，这次装的气密性巨好，还得拆下来清洁补胎液。
                            IP属地:天津来自iPhone客户端14楼2023-02-23 14:03
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                              公路车减重性价比高的，就是内外胎，把带，坐垫，弯把，轮组要看情况……
                              IP属地:美国来自iPhone客户端15楼2023-02-23 18:19
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