1928年，兔子国某工业联盟（兔盟）打算发展汽车工业。他们请矿业专家勘探石油资源，经过2年勘探，矿业专家只在玉门发现可工业化开采的石油储藏。另外，在四川盆地等地发现了丰富的天然气。
兔盟打算先从荷兰（印尼）、米国进口原油发展燃油汽车。然后利用液化天然气作为燃料，开发天然气汽车。
于是兔盟从米国弗吉尼亚引进天然气液化（LNG）技术。并在当时的液化气汽车基础上，研究天然气汽车。
恰逢此时，1929竞技微机。兔盟于1930年，用低价从米国购买了一个年产50万吨的钢铁厂。购买了一个破产汽车厂，和相关配件厂。
1932年，兔盟第一台轿车、第一台卡车出厂。兔盟老板自己购买了一台兔牌轿车，并广泛宣传：这是高段人士的首选座驾云云。
于是兔牌卡车和轿车大卖。当年卖出1千辆轿车和2千辆卡车。初始生产的卡车为3吨卡车，用于在港口和工厂、城乡之间运输。
凭借优厚利润，兔盟汽车产业迎来大发展。1933年生产1万辆轿车，2万辆卡车。
1935年，兔盟生产了3万辆轿车，6万辆卡车。卡车种类从单一的3吨卡车，发展到1.5吨皮卡，3吨卡车，6吨卡车，10吨卡车等众多品种。
1936年，经过长达8年的基数攻坚。天然气的储存运输和天然气卡车终于进入实用阶段。
其天然气储存罐为双侧结构，其内层是奥氏体不锈钢，内衬铝内胆，外层是碳素钢，中间层是颗粒绝热层。
借助水运，海量的液态天然气从四川盆地运输到武汉、江宁。供这里的汽车使用。
当年（1936），生产天然气10吨卡车1万辆。1937年生产LNG（液态天然气）卡车5万辆。
1938年生产轿车15万辆，卡车30万辆（其中LNG卡车15万辆）。
1938年秋季，玉门——西安输油管建成。近百万吨原油运输到西安炼油厂。
1938年末，年产30万吨的煤焦油炼油厂在武汉建立。也是这一年，兔子国的钢产量达到了800万吨。
经过兔盟的努力，兔子国在30年代末进入了内燃机时代。