原装叉应该不太值钱。。

我的前叉坏了线控，买新叉，不过性价比不高。能修就修吧

入门水平，跟XCM一个水平，你这种看重量就可以了，这种价位的前叉没有性能可言。你看哪个轻就买哪一个。如果前台有提升的话，准备修理十倍以上的价格，买一根好一点的

前叉作为山地车四大件之一（其余三大件：车架，轮组，套件）真正好的都是在2000块钱或以上。1000块钱只能算是中规中矩的水平，有个别品牌的千元级前，他非常追求轻量化，比较适合一些跑山马，偶尔走走土路的，或者参赛要求不能使用硬叉的人用。千元级以下的前叉没有什么好东西。最主要的就是看重量，如果重量有提升的话，那就选择轻一点的，性能上没有什么实质性的区别。

如果你想把你的山地车变成才真正的山地车，那前叉是非常重要的，如果只是日常通勤，跑跑山马，那不同的前叉，最大的性能区别就是重量，比如你现在把你的原厂的气叉换成一根硬叉，重量立马可以轻1000多克，这1000多克，如果你要从车架和轮组上面去节省的话，你至少要花大几千。

不完全的垃圾玩意，换吧。性能干不过油簧，追求便宜又润就油簧，贵且轻就气压